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廣州禁摩話題為何“長盛不衰”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-29  來源: 南方日報(bào)  瀏覽次數(shù):515
核心提示:近日,一份《番禺交警大隊(duì)關(guān)于恢復(fù)番禺區(qū)摩托車登記注冊的建議》在網(wǎng)上流傳,該文件請求允許番禺區(qū)恢復(fù)摩托車上牌,其落款為“番禺交警大隊(duì)”,時(shí)間顯示為 15日。
 近日,一份《番禺交警大隊(duì)關(guān)于恢復(fù)番禺區(qū)摩托車登記注冊的建議》在網(wǎng)上流傳,該文件請求允許番禺區(qū)恢復(fù)摩托車上牌,其落款為“番禺交警大隊(duì)”,時(shí)間顯示為 15日。不少網(wǎng)友紛紛為建議中“實(shí)事求是的行為”點(diǎn)贊,事件引發(fā)了社會各界關(guān)于番禺乃至廣州其他地區(qū)禁摩利弊的討論,但隨后媒體證實(shí)“文件屬實(shí),但警方未 予回應(yīng)”。

為何該事件引發(fā)一輪輿論熱議?有評論認(rèn)為,首先,摩托車上牌事關(guān)市民出行,長期牽動公眾神經(jīng);其次,“番禺交警大隊(duì)”的官方身份易引起關(guān)注,以及一些公眾人物對話題的參與討論,讓事件急劇升溫;再次,廣州實(shí)施近十年的禁摩政策,一直頗有爭議,話題長期保持熱度。

超六成網(wǎng)友支持“復(fù)牌”

在“網(wǎng)傳番禺交警建議恢復(fù)摩托車上牌”事件中,呈現(xiàn)出三個(gè)演變階段。

輿情發(fā)生。約從上周開始,相關(guān)網(wǎng)帖開始通過微博、微信、論壇等社交平臺傳播。網(wǎng)帖稱,自摩托車在番禺停止登記注冊后10多年來,對番禺區(qū)內(nèi)群眾生產(chǎn)、生活 造成較大影響,“番禺交警大隊(duì)”認(rèn)為,番禺屬于廣州市非禁摩區(qū),呈請恢復(fù)番禺地區(qū)摩托車登記注冊。網(wǎng)帖一經(jīng)曝出,立刻吸引眾多廣州本地網(wǎng)友眼球,眾多網(wǎng)友 留言稱,在廣州全市禁摩大環(huán)境下,“番禺交警大隊(duì)”此舉做到了“實(shí)事求是”。

輿情爆發(fā)。約從25日開始,一些廣州當(dāng)?shù)孛襟w開始對相關(guān)事件介入報(bào)道,并在網(wǎng)上發(fā)起投票,吸引眾多網(wǎng)友參與討論,“廣州生活美食圈”發(fā)起的投票結(jié)果顯示, 超六成網(wǎng)友對“恢復(fù)摩托車上牌”予以支持,認(rèn)為這“方便了出行”;同時(shí),廣州市政協(xié)委員韓志鵬亦對事件發(fā)聲“禁摩千萬別忽視實(shí)際情況搞一刀切”,公眾人物 的參與,讓相關(guān)話題熱度迅速攀升。

輿情降溫。相關(guān)網(wǎng)帖在網(wǎng)上引發(fā)熱議,有媒體證實(shí)該網(wǎng)帖內(nèi)容屬實(shí),但耐人尋味的是,對此文件的進(jìn)一步解讀,“番禺交警大隊(duì)”暫未予回應(yīng)。由于官方未公開發(fā) 聲,媒體及公眾的話題討論缺乏權(quán)威聲音的支撐,輿論自26日后開始出現(xiàn)“降溫”,相關(guān)討論開始從觀點(diǎn)的交鋒,轉(zhuǎn)入到對廣州“禁摩史”的客觀梳理上。

官方無回應(yīng)使話題降溫

該事件輿情的初次發(fā)生,始于《番禺交警大隊(duì)關(guān)于恢復(fù)番禺區(qū)摩托車登記注冊的建議》的公開。信息的模糊,導(dǎo)致公眾接觸到的首先是網(wǎng)絡(luò)上單方的信息,既缺乏 “番禺交警大隊(duì)”的官方回應(yīng),亦缺乏媒體、公眾人物等第三方渠道的發(fā)聲。在此情況下,首先產(chǎn)生的是對“番禺交警大隊(duì)”的“一致點(diǎn)贊”,而在“文件內(nèi)容屬 實(shí),但番禺交警大隊(duì)未表態(tài)”等更多信息披露后,既有稱贊之聲,亦有觀點(diǎn)交鋒,更有對廣州禁摩現(xiàn)狀的深層反思,輿論呈現(xiàn)多元化。

輿情的大爆發(fā)和迅速降溫,則與媒體等第三方渠道的介入及“番禺交警大隊(duì)”不回應(yīng)的曖昧態(tài)度密切相關(guān)。事件中,媒體、公眾人物及一些個(gè)人公眾號積極參與討論,并以發(fā)起投票等方式進(jìn)行話題引導(dǎo),使相關(guān)討論迅速白熱化;而“番禺交警大隊(duì)”的不予回應(yīng),又使相關(guān)話題迅速降溫。

有評論認(rèn)為,相關(guān)網(wǎng)帖之所以釀發(fā)輿情熱潮,一則在于摩托車上牌事關(guān)市民出行,出行無小事,長期牽動公眾神經(jīng);二則在于“番禺交警大隊(duì)”的官方身份易引起關(guān) 注,以及一些公眾人物對話題的參與討論,讓該事件急劇升溫;三則在于廣州實(shí)施近十年的禁摩政策,一直頗有爭議,話題長期保持熱度。

記者留意到,截至2016年底,番禺區(qū)籍摩托車將全部到達(dá)報(bào)廢期,該區(qū)將沒有“合法摩托車”行駛,在政策面臨上限的情況下,該網(wǎng)帖如同一石激起千層浪;同 時(shí),近年來,廣州禁摩話題“長盛不衰”,部分區(qū)、市人大代表和政協(xié)委員均提出在非“限摩”區(qū)域恢復(fù)摩托車上牌使用的建議,不少業(yè)內(nèi)專家亦在近年多次提出對 廣州禁摩政策“予以糾偏”,這些因素均“支持”了此次輿情事件的發(fā)酵。

 
 
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