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這6個(gè)事實(shí)告訴你,為什么摩托車要用摩托車專用油

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-03-25  來(lái)源:養(yǎng)車365  瀏覽次數(shù):1762
 有沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)有人用汽車潤(rùn)滑油加到摩托車里面,我相信是有的,而且短期內(nèi)還可能不會(huì)出什么問(wèn)題,所以,就誤認(rèn)為汽車潤(rùn)滑油給摩托車用完全沒(méi)有問(wèn)題。直到看到這幾個(gè)數(shù)據(jù)才發(fā)現(xiàn),摩托車應(yīng)該用摩托車專用潤(rùn)滑油,到底為什么呢?

 

  • 結(jié)構(gòu)不同

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器、離合器是分開(kāi)潤(rùn)滑的,曲軸箱內(nèi)的機(jī)油溫度約在75~90℃之間。四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中包括濕式多片離合器、高速及變速器齒輪、換擋機(jī)構(gòu)以及活塞、氣缸、進(jìn)排氣閥等運(yùn)動(dòng)零件都在同一結(jié)構(gòu)體內(nèi),共用同一容積內(nèi)的機(jī)油,況且離合器的摩擦片、變速齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生很多的熱量,曲軸箱內(nèi)的機(jī)油溫度最高可達(dá)80~120℃。

 

 

  • 冷卻效果不同

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油容量大約有5-7L,而四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量只有1L左右,機(jī)油只有充分流動(dòng)才能發(fā)揮其散熱等性能。機(jī)油量的多少對(duì)散熱性能影響很大,再加上大多數(shù)摩托車一般都是風(fēng)冷,僅有少數(shù)是水冷,其冷卻效果比汽車的水箱循環(huán)冷差很多,即使是水冷機(jī)也因?yàn)槠渌萘啃∮谄嚩嵝圆睿@必然導(dǎo)致摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油溫度要大大高于汽車機(jī)油的溫度。

 

 

  • 機(jī)油濾清不同

汽車的機(jī)油濾清器比較齊全,有粗濾器和精濾器,其濾清效果極佳,而四沖程摩托車就大不相同。為了減輕摩托車的整機(jī)重量和體積,機(jī)油濾清器在設(shè)計(jì)上較為簡(jiǎn)單,其濾清效果差也就不足為怪了。

 

 

 

四、升功率不同

汽車的排量功率一般為60-80Kw/L,而四沖程摩托車則為100-120Kw/L,約等于汽車的1.5倍還多,而體積功率則為汽車的2倍。

 

  • 標(biāo)定轉(zhuǎn)速不同

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定轉(zhuǎn)速通常在3000-5000r/ min,而摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定轉(zhuǎn)速約8000-11000r/min,比汽車高50%一120%。在最大功率輸出時(shí),摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在10000-15000r/min,而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在4000-5000r/min,最高也不超過(guò)6000r/min。

 

  • 強(qiáng)化強(qiáng)度不同

由于行駛條件的差異及各種技術(shù)要求,摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化強(qiáng)度通常比汽車高3-4倍。摩托車車身輕盈,經(jīng)常以最大功率或最大扭矩輸出時(shí)的轉(zhuǎn)速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不僅高而且磨損也較大。由此可見(jiàn),摩托車的工作環(huán)境要比汽車苛刻得多。

 

 

總結(jié):所以,由于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)其結(jié)構(gòu)上的差異,故專門為摩托車調(diào)配的機(jī)油在組成上與汽車用的不同。摩托車機(jī)油特別注重機(jī)油的耐高溫性、優(yōu)異的熱氧化穩(wěn)定性,它能有效地清除發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的沉積物,防止油泥的產(chǎn)生,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在苛刻條件下不受損傷,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù),從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

 

另外,摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的“一體化”設(shè)計(jì),即離合器、起動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速齒輪及傳動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱制成一體,且與發(fā)動(dòng)機(jī)一道共用潤(rùn)滑系統(tǒng)和同一個(gè)潤(rùn)滑油,既要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑,同時(shí)還必須保持適宜的摩擦特性以保證起動(dòng)順利、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)及離合器不打滑。

 
 
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