為什么會有這樣的建議存在？頭盔真的會在三年，或者五年后的某一天突然“奇跡般的”喪失功能么？到底什么時候應該更換頭盔？

　　首先，我們來看看權威組織對更換年限的看法，代表頭盔安全評級最高標準的Snell Foundation在官網上如是說：

　　“五年更換建議”是被頭盔生產商和Snell Foundation一致認同的：在頭盔生產過程中使用的膠水，樹脂和其它材料會影響頭盔內部材料；頭油，汗水，化妝品還有日常損耗會造成頭盔性能下降；油性的清潔劑，噴漆，燃料和其它日常接觸到的材料也可能會對頭盔材質造成影響，從而影響其安全性能；同時，過往經驗指出，每隔五年，因材質，設計，生產方法和安全標準的進步，新頭盔在功能性和安全性上都會有一個飛躍。所以，五年更換一次頭盔是理性的選擇。
從Snell Foundation較官方的說法中，我們可以精煉出兩個有用的信息：1 日常使用會對頭盔材質（尤其是內襯，固定裝置）造成損耗，從而影響其安全性能；2 頭盔研發五年一個周期的飛躍升級，使得新頭盔相較于五年前老頭盔有質的區別，只得更換。

如何判斷自己的頭盔是否應該更換了？
Snell Foundation關于損耗的說法相當的模糊，一年只戴幾次頭盔和幾乎天天戴頭盔都會對頭盔造成損耗，但兩者的損耗程度是不同的，達到什么樣的損耗程度我們才需要更換頭盔呢？
頭盔的外殼幾乎不會因為穿戴而被損耗，容易被損耗的部分是EPA內膽，舒適內襯和固定裝置。

　　EPA內膽是頭盔最重要的安全部件之一，承擔了絕大部分減緩沖擊力的職責。檢查EPA內膽損耗的方法相對簡單：幾乎所有頭盔制造廠都會把EPA內膽噴成黑色，拆下頭盔舒適內襯后，頭盔內部黑黑的泡沫層就是EPA內膽。如果發現EPA內膽的黑漆有脫落，裂開現象，或者EPA內膽松動，就說明其損耗已經到了極限，需要馬上更換。

　　舒適內襯損耗通常表現為松動，破損，污漬，異味；固定裝置損耗表現為松動，破損，無法使用。
除了污漬和異味這樣的明顯的較易判斷的損耗外，我們如何判斷其它損耗已經嚴重到了需要換頭盔的程度？
正確佩戴頭盔，收緊固定裝置后，如果你可以在頭保持不動的情況下，大浮動轉動，晃動頭盔，就說明內襯和固定裝置已經損耗到需要更換的程度了。
注意：一旦你的頭與頭盔內部產生間隙，就極可能在摔車時發生頭與頭盔內部之間的“二次碰撞”，而“二次碰撞”是最常見的腦損傷成因。

頭盔掉到地上需要更換么？
坊間有個說法是：一旦你的頭盔從腰部高度掉到地上，就應該更換了。事實上，這種說法并不正確。就連Snell Foundation都明確在官網上表示，經過安全認證的頭盔除非長時間，持續性，頻繁掉落，或者以極快速，從極高處掉落，才可能影響其安全性能。日常從摩托車座上滑落個一兩次，幾乎不會影響其安全性能，不需要更換。

摔車后頭盔需要更換么？
摔車后，只要頭盔接觸到地面，履行了其職責，不管表面上它“傷”得多輕，都必須馬上更換。如此嚴苛的原因是，一旦頭盔在遭遇撞擊時，有頭在里面，其保護材質會產生更大的形變，其安全保護性能急劇降低，不應該再被信任。
在國外的賽車場，賽道管理員會備一個大號園藝剪。有人摔車，頭盔接觸地面，賽道管理員便會用園藝剪在其頭盔下顎部剪一道，讓該頭盔無法繼續使用或者二次出售。

五年周期從哪一天開始算？
五年周期的算法有兩種說法：一種是從其出廠日期開始計算，另一種則是從你第一次開始使用的日期開始計算。小編比較贊同第二種說法，頭盔“變質”的主要原因是日常使用的損耗，沒有使用，損耗自然無從談起。
當然，你還是需要用常識進行判斷，80年代的“新”頭盔能不能用？當然不能用，那時的頭盔連EPA內膽都沒有，安全性能和現代頭盔完全不可同日而語。

　　總的來說，五年周期只是頭盔生產商和頭盔安全認證機構給騎士的一個概念：告訴你頭盔確實會損耗，確實會需要更換，至于何時更換，你可以按照自己的使用情況進行判斷，不一定非要是以五年為期限。
同時，頭盔科技毫無疑問會持續進步，但5年前的Arai和如今的Arai在安全保護性能上差多少誰也說不清楚，這個差距在沒有突破性科技出現/應用的時候，是很小的，新頭盔和5年前頭盔的差別更多是在功能性和舒適性上。不過既然新頭盔更好用，為什么不換新的呢？