4月25日上午，濟南友誼駕校的摩托車駕考考場內(nèi)，42名考生正在進行科目二的考試，他們駕駛著專門用于考試的二輪或者三輪摩托車熟練地完成繞樁、坡道停車等項目。平均每名學(xué)員不到10分鐘的時間就能完成科目二和科目三的考試。這一景象看似普通，但卻有三四年的時間里一度在駕校禁絕。

 

邢振東是濟南友誼駕校的校長，據(jù)他介紹，友誼駕校是在去年的年底恢復(fù)了摩托車駕考培訓(xùn)的項目。“今年3月份我們駕校有60多個人報名摩托車駕考培訓(xùn)，每月進行兩到三次摩托車駕考。”邢振東說，說起來他的駕校開展摩托車駕駛培訓(xùn)的時間相當(dāng)早。

在2005年駕校建成之初，就開設(shè)了摩托車駕考培訓(xùn)項目，當(dāng)時每個月只有十幾個人報名，并且人數(shù)一直沒有明顯的上升。摩托車培訓(xùn)不溫不火，汽車駕照培訓(xùn)卻迎來了高峰，出于經(jīng)營考慮，最終在2012年邢振東停掉了摩托車駕駛培訓(xùn)項目。

 

“2012年汽車考本正熱，參加汽車駕考的人越來越多，摩托車駕的越來越少，我們就把摩托車培訓(xùn)停了，直到2016年底才恢復(fù)。”邢振東說，從目前的情況看，摩托車駕培恢復(fù)后報名情況還不錯，而且表現(xiàn)出了越來越好的勢頭。

 

恢復(fù)摩托車駕考培訓(xùn)的駕校不止友誼駕校一家。濟南方正駕校校長王強介紹，在去年的11月他們駕校也恢復(fù)摩托車駕考培訓(xùn)，當(dāng)時一個月報名人數(shù)約60人，現(xiàn)在能達(dá)到400人，“今年2月份，報名人數(shù)由幾十人上升到了幾百人。”

 

歷下車管所所長李炎介紹，似乎是約定好了一般，去年年底至今年3月份，歷下區(qū)有4家駕校先后恢復(fù)了摩托車駕培項目。與駕校爭相恢復(fù)摩托車駕培相對應(yīng)的是報名學(xué)摩托車駕照的學(xué)員的明顯增加。

 

濟南易達(dá)利駕校負(fù)責(zé)人李向華介紹，在去年8月他們恢復(fù)當(dāng)月摩托車駕培當(dāng)月就有約150人報名，今年4月份不到一個月的時間，報名人數(shù)已超出了600人。

 

從2007年就一直開設(shè)摩托車培訓(xùn)的濟南聯(lián)眾舜通駕校，今年3月份一個月的報考人數(shù)就達(dá)到100人，而在2009年全年該校的摩托車學(xué)員的數(shù)量也不超過100。