電動(dòng)車作為輕型、簡(jiǎn)便的交通工具,已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶,然而隨著數(shù)量的增加,整個(gè)市場(chǎng)上的產(chǎn)品質(zhì)量仍然參差不齊,大部分無法通過國家相關(guān)檢測(cè),不可上牌,也就無法獲得相關(guān)法規(guī)保護(hù),發(fā)生事故后更是索賠困難,可以說,這一直是電動(dòng)車消費(fèi)者的一大心病。
不過,隨著新能源產(chǎn)業(yè)的興起,以及國家對(duì)該產(chǎn)業(yè)的大力支持,越來越多的摩托企業(yè)開始研發(fā)傳統(tǒng)電動(dòng)車和摩托車的替代產(chǎn)品:新能源摩托。比如老牌摩托企業(yè)力帆,就將在7月推出旗下首款新能源摩托力帆樂E,可輕松解決上牌問題。
其中的一大原因是,力帆樂E從研發(fā)階段起,就嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,各方面都符合規(guī)范,并且進(jìn)入了中華人民共和國工業(yè)和信息化部2017年3月1日發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第293批)。
公告對(duì)力帆樂E描述為:力帆牌電動(dòng)兩輪摩托車,產(chǎn)品型號(hào)為L(zhǎng)F1200DT。這意味著,所有樂E的用戶都可以正常辦理機(jī)動(dòng)車牌照,可以合法擁有上路權(quán)。


可以說,力帆樂E雖然同樣由電力驅(qū)動(dòng),但與傳統(tǒng)電動(dòng)車已經(jīng)有了本質(zhì)的不同。準(zhǔn)確來說,力帆樂E在形式上更接近摩托車,它采用高能量密度的鋰電池配合高效能矢量電機(jī),加上精心調(diào)校的矢量控制器,動(dòng)力輸出平穩(wěn)而有力。還有定速巡航、前碟剎系統(tǒng),EMC防電磁干擾系統(tǒng),甚至還搭載了汽車級(jí)的CAN-bus通訊總線協(xié)議。
力帆樂E在操控性、舒適性和實(shí)用性方面也是傳動(dòng)電動(dòng)車無法比擬的。它的三檔變速、減震可調(diào)、觸手可及的按鍵功能以及拉線式油門,能讓用戶體驗(yàn)到燃油摩托車般的駕駛快感。通過通過手把、坐墊、踏板三點(diǎn)的黃金比例實(shí)現(xiàn)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),能為用戶提供最舒適的坐姿。并且還貼心的設(shè)計(jì)了USB接口、彈出式腳踏板、置物空間等,讓用戶的每一次出行都是一次愉快的體驗(yàn)。

無論從哪個(gè)方面看,力帆樂E都是一臺(tái)嚴(yán)格按照燃油摩托的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品,面對(duì)上牌當(dāng)然能夠輕松無壓力。隨著新能源摩托產(chǎn)業(yè)的不斷深入發(fā)展,相信力帆樂E會(huì)帶動(dòng)未來電動(dòng)兩輪摩托車行業(yè)的逐步規(guī)范,成為新能源產(chǎn)業(yè)里的領(lǐng)袖級(jí)車型。
不過,隨著新能源產(chǎn)業(yè)的興起,以及國家對(duì)該產(chǎn)業(yè)的大力支持,越來越多的摩托企業(yè)開始研發(fā)傳統(tǒng)電動(dòng)車和摩托車的替代產(chǎn)品:新能源摩托。比如老牌摩托企業(yè)力帆,就將在7月推出旗下首款新能源摩托力帆樂E,可輕松解決上牌問題。
其中的一大原因是,力帆樂E從研發(fā)階段起,就嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,各方面都符合規(guī)范,并且進(jìn)入了中華人民共和國工業(yè)和信息化部2017年3月1日發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第293批)。
公告對(duì)力帆樂E描述為:力帆牌電動(dòng)兩輪摩托車,產(chǎn)品型號(hào)為L(zhǎng)F1200DT。這意味著,所有樂E的用戶都可以正常辦理機(jī)動(dòng)車牌照,可以合法擁有上路權(quán)。


可以說,力帆樂E雖然同樣由電力驅(qū)動(dòng),但與傳統(tǒng)電動(dòng)車已經(jīng)有了本質(zhì)的不同。準(zhǔn)確來說,力帆樂E在形式上更接近摩托車,它采用高能量密度的鋰電池配合高效能矢量電機(jī),加上精心調(diào)校的矢量控制器,動(dòng)力輸出平穩(wěn)而有力。還有定速巡航、前碟剎系統(tǒng),EMC防電磁干擾系統(tǒng),甚至還搭載了汽車級(jí)的CAN-bus通訊總線協(xié)議。
力帆樂E在操控性、舒適性和實(shí)用性方面也是傳動(dòng)電動(dòng)車無法比擬的。它的三檔變速、減震可調(diào)、觸手可及的按鍵功能以及拉線式油門,能讓用戶體驗(yàn)到燃油摩托車般的駕駛快感。通過通過手把、坐墊、踏板三點(diǎn)的黃金比例實(shí)現(xiàn)人體工程學(xué)設(shè)計(jì),能為用戶提供最舒適的坐姿。并且還貼心的設(shè)計(jì)了USB接口、彈出式腳踏板、置物空間等,讓用戶的每一次出行都是一次愉快的體驗(yàn)。

無論從哪個(gè)方面看,力帆樂E都是一臺(tái)嚴(yán)格按照燃油摩托的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品,面對(duì)上牌當(dāng)然能夠輕松無壓力。隨著新能源摩托產(chǎn)業(yè)的不斷深入發(fā)展,相信力帆樂E會(huì)帶動(dòng)未來電動(dòng)兩輪摩托車行業(yè)的逐步規(guī)范,成為新能源產(chǎn)業(yè)里的領(lǐng)袖級(jí)車型。