1、在歐洲和亞洲實現強勁的銷售增長
2017年上半年，首先是歐洲市場錄得最強增長。具體來說，法國、意大利、西班牙和英國/愛爾蘭市場的交貨量分別為9,447輛、9,099輛、5,573輛和5,410輛——而上年交貨量分別為7,790輛、7,912輛、5,133輛和4,746輛，均實現了增長。包括德國在內，歐洲市場總體交貨量同比增長了12.9%左右。對寶馬摩托車來說，南美市場尤其顯示出了相當大的增長潛力，其銷量增長動力十足。與上年同期相比，交貨量增長16.3%，達到8,306輛。中國市場銷量也大大高于去年（銷售2,836輛，增長18.8%）。

　　德國摩托車市場依然是寶馬摩托車的最大單一市場。寶馬摩托車在2017年上半年售出14,461輛，銷量又增長了4.9%，由此成為整體市場領導者。在美國，寶馬摩托車又實現了3.8%的增長，2017年前6個月售出7,157輛摩托車。

　　2、水冷R 1200 GS繼續顯著擴展其領先地位
R系列在傳統上是排量最大的寶馬摩托車系列車型。這種配備標志性寶馬水平對置發動機的摩托車在2017年上半年取得了售出49,240輛的銷售份額。兩款Enduro越野拉力車型R 1200 GS和GS Adventure在寶馬摩托車暢銷車型排行榜中居于領先位置。單單是R 1200 GS就在2017年上半年實現了超過17.3%的銷量增長，售出17,159輛，而且能夠在大型Enduro越野拉力車型領域中進一步擴展其主導地位。

　　運動型寶馬S系列（含有S 1000 RR超跑摩托車、S 1000 R Power街車和S 1000 XR Adventure摩托車）也是2017年寶馬摩托車系列車型的一根重要支柱。全球范圍內共交付12,763輛S系列摩托車。

　　寶馬摩托車在2017年前6個月取得成功還有一個關鍵因素，那就是現在包含R NineT 5車型的R NineT家族。作為近期加入廣受歡迎、根基深厚的R NineT家族的最新成員，R NineT Urban GS遲至今年6月才成功推出。

　　3、研發管線中更多令人印象深刻的車型
G 310 GS是另外一種非常有趣的車型，已經在“起跑線”上躍躍欲試。南美市場率先顯示出了對310 GS的較大需求。GS家族中體型最小的成員G 310 GS擁有非常強大的敏捷性和穩固性，這使其非常適合用于密集的城市交通環境，也很適合在城區以外的土路上騎行。

　　HP4 RACE將在今年9月正式發售。這款車型密集采用了一系列最新技術、優質賽車部件和獨一無二的碳纖維零件，在超跑摩托車領域確立了新標準。HP4 RACE特別版僅限發售750輛，為車主保證最高層次的獨有性。

　　憑借其能夠以絲綢般順滑運行的六缸發動機，新的K 1600 B讓2017年寶馬摩托車新車型名單得以圓滿。從今年8月/9月開始，美國/歐洲客戶將能獨家暢享采用六缸發動機的Bagger風格拖尾車的刺激和魅力。

　　4、車型計劃繼續展開
寶馬摩托車在2017年也會繼續開展其車型計劃，推出該部門歷史上范圍最廣、吸引力最強的產品組合。蒂莫-雷施對此表示：“加上在2017年前六個月所取得的9.5%的增長，我們現在步入正軌，準備在今年年底創造新的銷售紀錄。我們在未來不會止步不前，而是會盡我們所能，繼續保持在高檔摩托車領域中的標桿地位。”