3月27日，國務(wù)院頒布了《快遞暫行條例》，將于2018年5月1日起施行。
快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，也是推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，在穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險等方面發(fā)揮著重要作用。
我國快遞業(yè)歷經(jīng)十年持續(xù)快速發(fā)展，規(guī)模增速依然高位運(yùn)行，新業(yè)態(tài)、新動能不斷呈現(xiàn)。《快遞暫行條例》此時出臺，是為了持續(xù)推動快遞業(yè)健康發(fā)展，保障快遞安全，保護(hù)用戶合法權(quán)益，促成快遞業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
對于廣大摩托車愛好者而言，《快遞暫行條例》中的第十三條，是最值得關(guān)注的內(nèi)容。
第十三條 縣級以上地方人民政府公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T和郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，建立健全快遞運(yùn)輸保障機(jī)制，依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時停靠的權(quán)利，不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行。
郵政管理部門會同縣級以上地方人民政府公安等部門，依法規(guī)范快遞服務(wù)車輛的管理和使用，對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載質(zhì)量等作出規(guī)定，并對快遞服務(wù)車輛加強(qiáng)統(tǒng)一編號和標(biāo)識管理。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對其從業(yè)人員加強(qiáng)道路交通安全培訓(xùn)。
快遞從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全、文明駕駛車輛。快遞從業(yè)人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由快遞從業(yè)人員所屬的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依照民事侵權(quán)責(zé)任相關(guān)法律的規(guī)定承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
此項(xiàng)規(guī)定表明對于快遞用的車輛，地方人民政府均不得禁止通行。
目前，快遞使用的車輛有哪些呢？
據(jù)小編的觀察，目前快遞小哥主要使用電動三輪車、燃油三輪車、電動兩輪車、燃油兩輪車這四種類型的車輛，其中又以電動三輪車和電動兩輪車為主。
《快遞暫行條例》的落地，是否意味著，即便是在禁摩城市，地方政府也不得禁止這些車輛的通行呢？
大膽、且娛樂地猜測一下，以后各位小伙伴要騎摩托車進(jìn)禁摩區(qū)，可以選擇裝這個尾箱，穿個黃色的騎行服，顯目又大方。
當(dāng)然，這是一條娛樂消息，純屬猜測。
