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十一摩旅:爛路越來越少的西藏還值得去嗎

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-09-30  來源:機車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):446
核心提示:西藏是中國的摩旅圣地,也是每一個騎士夢寐以求的遠(yuǎn)方。這是一條艱難的路程!這是一段榮譽之旅!這一路,將會收獲自由、溫暖、快
西藏是中國的摩旅圣地,也是每一個騎士夢寐以求的遠(yuǎn)方。這是一條艱難的路程!這是一段榮譽之旅!這一路,將會收獲自由、溫暖、快樂……當(dāng)然還有未知……

高反是一只攔路虎

海拔超過3000米以上,車子和人都會有高原反應(yīng),特別是短時間內(nèi)快速爬升,必定高反,因為高原氧氣稀薄。

人的表現(xiàn)為:頭疼、失眠、疲勞、愛睡覺,嚴(yán)重者呼吸困難。摩托車表現(xiàn)為:動力下降、轉(zhuǎn)速上不去,容易熄火。

電噴車子可以自動調(diào)節(jié)噴油嘴,化油器車子需要更換高原主量孔,請保持空濾干凈。摩友進藏相對高反比例較少,大多數(shù)摩托車爬升緩慢,人體有時間適應(yīng)高原氧氣,但也有例外。

筆者這次進藏就飽受高反困擾,連續(xù)三天路上犯困,一停車就想睡覺,只能天為被地為床,一路騎一路睡,路邊、草地、石板、屋檐……練習(xí)睡夢羅漢拳。后來在如美鎮(zhèn)連續(xù)睡覺時長超過16小時,總算調(diào)整過來。

爛路越來越少了!

嚴(yán)格意義來說,西藏13年之后,幾條主要進藏線路基本上沒有爛路了。

后面的爛路基本是因為水毀,車毀、地質(zhì)災(zāi)害、等造成的,還有就是一些待修隧道的廢棄埡口路段。

這幾年, 我們每次進藏遇見爛路,都感覺是福利來著,遇見了,必須狠狠操上一段。這次進藏在巴塘至芒康段全線修路,這一段緊貼山邊,又挨著江邊,水毀、滑坡、一路常見落石。

茶茶畢竟是走過丙察察的女魔頭,可愛的她騎鷙道在爛路里表現(xiàn)不錯,不急不躁,按照自己的節(jié)奏跑,這一路都沒有落下,也沒有倒車。

途中路遇落石,我們觀察后快速通過,茶茶的鷙道沒有躲過落石,車頭被擊中,儀表盤的底座被損壞,只能扎帶包扎一下,繼續(xù)前行。

出了爛路之后,我們個個癱坐在地上喘氣。拍手互相鼓勵,終于走出來了……鷙道雖然設(shè)計為復(fù)古車,在爛路里表現(xiàn)不錯,這一路沒有掉鏈子。

嚴(yán)寒酷暑一山有四季,山下蒸籠埡口雪。

早年進藏,拉力服這個東東還沒有普及,需要帶很多衣服,短袖、長袖、抓絨、羽絨……大包小包一堆,318 路上偶爾還能遇見這樣的摩友,筆者倍感親切和歲月感。

熱的時候容易中暑,冷的時候容易感冒,在沒有好的裝備情況下,多數(shù)時候靠身體硬抗。

筆者怕冷不怕熱,經(jīng)常冷到絕望!特別手腳最容易受凍,經(jīng)常凍得手腳發(fā)麻,騎行一會兒要雙手捂住發(fā)動機取暖,腳部升溫基本靠跺腳。如今條件好了,騎行裝備多了,一套四季拉力服,身體保暖解決了。

摩托車把套加電加熱手把,基本手部保暖沒啥問題了。這幾年來騎行西藏,腳部保暖靠暖寶寶,在特別冷的天,效果也不理想。今年筆者帶了電加熱鞋墊,希望天冷時能給力一些。

饑餓,一口餅子引發(fā)的慘案!

一樣米養(yǎng)百樣人,有人很耐餓,飯量也大,吃一餐可以頂一兩天,有人就習(xí)慣少吃多餐,一餓就發(fā)暈。我們在藏區(qū)經(jīng)常一天吃兩餐,早餐和晚餐,主要是為了節(jié)省吃飯時間。

這次摩旅,歡哥就餓到不行。我們在如美鎮(zhèn)吃早餐時候,留了幾塊餅子,歡哥交代帶著路上他要吃。

路遇臧家做公益的時候,藏民熱情拿出酥油茶和酸奶子給我們吃,我想著吃人家不好意思,就把早上帶來的餅子全部分給了小朋友吃,結(jié)果……

我們一陣忙完后,歡哥向我要餅子吃,我說沒了,都分了,瞬間感覺歡哥哽咽了。

從埡口下山時候,歡哥看到電力巡查工人在岔路吃餅子,特意拐了進去想分一口吃,未果,歡哥眼眶紅了。

到左貢縣城時候,我們在加油時候,歡哥突然就奔向草地,大口嘔吐大量酸水,當(dāng)時筆者都嚇壞了!

吃飯時候,歡哥說他不吃雞蛋,不吃牛肉,不吃方便面……最愛海鮮,他這次摩旅帶了魷魚干、小魚干等海貨路上打牙祭。

歡哥,您這么多年摩旅西藏,靠什么活下來的?!挑食的人在西藏摩旅吃是一件麻煩事,因為這里最多的就是牛羊肉,還有各種辣!

摩旅路上要學(xué)會享受孤獨!

喜歡摩旅的人,一定會有一個人摩旅的時候!您除了要忍受路上的孤獨,還要學(xué)會自己一個人處理突發(fā)事件,比如爆胎、車禍等。

筆者之前帶的隊友,無論男女,都堅持一個原則:路上的事情必須一個人面對。檢查車輛、調(diào)節(jié)鏈條、捆綁行李、倒車扶車……

筆者基本上是眼觀手不動!站在一旁。獨立是成長的關(guān)鍵!摩旅和人生路一樣,有時候您注定是一個人孤單走完!

當(dāng)您一個人能處理一個隊伍的事情,您就可以摩旅的更遠(yuǎn)和更久!生活也一樣……

兩個人遇見相識是60億份之一的緣分。在人生路上,人和人總有第一次照面,有些人擦肩而過,磨破皮也不熟,而有些人就這樣認(rèn)識,然后記住一輩子。普通人相遇都如此之難,摩旅人更難。

摩旅本身屬于小眾群體,一位摩旅者和另外一位相遇,更是小的概率,需要莫大的緣分。我們這次走318有很多摩友,進到303省道后,就很少遇見旅行的摩友。

我們平時在都市里,更少見到裝備齊全的摩旅者,就算等紅綠燈時候,遇見陌生摩友,也不好意思打招呼。但在西部則不同,能來這里的基本上都是摩旅者愛好者。摩旅發(fā)燒友!

走,夏天請摩旅西藏來!這里是騎士的天堂!這里有很多熱愛摩旅的摩友。聽他們講摩旅故事,豐富自己的人生經(jīng)歷。

如果您在摩旅西藏路上遇見對方,一定要打個招呼啊!一定要打個招呼啊!一定要打個招呼啊!

我們摩旅在西藏高原!一路走一路拍……繼續(xù)前行……

 

西藏在車友心中一直都是圣地的存在,大多車友都把西藏列為摩旅騎行必不可缺的一環(huán),那么大家今年的十一假期都打算去哪里騎行呢?歡迎來分享~

 
 
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