七十年歲月崢嶸，八千里路云和月。10月份舉國(guó)見(jiàn)證了祖國(guó)之強(qiáng)盛，新中國(guó)一路走來(lái)，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的風(fēng)風(fēng)雨雨，通過(guò)了無(wú)數(shù)個(gè)晝夜的艱苦奮斗，取得了舉世矚目的成就。目前，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量位居世界第二，制造業(yè)總值位居世界第一。

在中國(guó)的工業(yè)化之路上少不了一個(gè)身影，那就是嘉陵工業(yè)。嘉陵作為新中國(guó)工業(yè)進(jìn)程的見(jiàn)證者、制造者，沉淀了與國(guó)際接軌的質(zhì)量管理體系，深刻的企業(yè)理念，乃至產(chǎn)品技術(shù)上的硬實(shí)力。品牌的輝煌，也正見(jiàn)證著每一個(gè)細(xì)致入微的產(chǎn)品體現(xiàn)，成就了“軍工品質(zhì)”產(chǎn)品的代名詞。

（閱兵式上的特種車方隊(duì)|嘉陵全域后勤保障）

新時(shí)代嘉陵摩托車的三個(gè)關(guān)鍵詞

堅(jiān)定

推進(jìn)制造工藝，落實(shí)質(zhì)量管理，堅(jiān)定產(chǎn)品為王。

早在幾年前我國(guó)制造業(yè)增加值已達(dá)到世界第一，是名副其實(shí)的世界制造大國(guó)。在多處領(lǐng)域我國(guó)的制造業(yè)大而不強(qiáng)，仍然面臨自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，勞動(dòng)生產(chǎn)率低，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題突出，資源利用效率低，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整刻不容緩等突出問(wèn)題。

而嘉陵摩托車的品質(zhì)基因，始終看向軍工品質(zhì)，擁有不妥協(xié)的質(zhì)量基石，成熟的生產(chǎn)工序，深受市場(chǎng)肯定的產(chǎn)品質(zhì)量。

機(jī)遇

時(shí)代變局，機(jī)遇為先。

近年來(lái)，隨著我國(guó)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展步伐的加快，以及一系列促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合的重大措施的出臺(tái)，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合日趨走向深化。以此契機(jī)，嘉陵逐漸完善產(chǎn)品體系，積極開(kāi)展區(qū)域交流會(huì)議，為產(chǎn)品的銷售及服務(wù)再度深化，增添市場(chǎng)籌碼。與此同時(shí)嘉陵全系產(chǎn)品線上展示我們也將持續(xù)更新，并完善售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)制。

同時(shí)國(guó)四產(chǎn)品的硬性入市，嘉陵摩托車積極響應(yīng)，相應(yīng)產(chǎn)品采用德?tīng)柛５纫痪€電噴品牌，高起點(diǎn)、成熟型的國(guó)四產(chǎn)品立意嘉陵的產(chǎn)品調(diào)性。

創(chuàng)新

讓產(chǎn)品發(fā)揮價(jià)值，打開(kāi)創(chuàng)新的正確思路

創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步和發(fā)展的活力之源，也是品牌成長(zhǎng)過(guò)程中的一個(gè)驅(qū)動(dòng)器。時(shí)下談及產(chǎn)業(yè)，“技術(shù)創(chuàng)新”一詞大量充斥于各種媒體，在媒體的鼓動(dòng)下，行業(yè)之間幾乎把“創(chuàng)新”當(dāng)做了企業(yè)的口頭禪。然而，這一對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的大規(guī)模的運(yùn)動(dòng)式推進(jìn)，不僅有使技術(shù)創(chuàng)新淪為一種意識(shí)形態(tài)話語(yǔ)的可能，從而使人對(duì)技術(shù)創(chuàng)新本身發(fā)生懷疑，甚至產(chǎn)生逆反心理懷疑心理。

嘉陵遵循著市場(chǎng)需求對(duì)產(chǎn)品功能性的創(chuàng)新，將技術(shù)進(jìn)步與應(yīng)用創(chuàng)新共同作用催生優(yōu)秀產(chǎn)品。這一過(guò)程帶動(dòng)了嘉陵產(chǎn)品的整體活力，而引發(fā)的同樣也是市場(chǎng)的高度熱情，因功能的層層遞進(jìn)，消費(fèi)者對(duì)其品牌的認(rèn)可度得到的也是相應(yīng)的層層深入。