12月3~4日，“聚勢前行 亮劍2020——重慶錢江2019收官暨2020春節(jié)大促戰(zhàn)略部署會議”在重慶璧山民生大酒店舉行。來自重慶地區(qū)的近500名錢江經(jīng)銷商參加了本次會議，這是重慶地區(qū)錢江品牌舉行的規(guī)模最大、亮相車型最多的一次盛會，旨在總結(jié)過去，展望未來，為即將來臨的春節(jié)大促銷和2020年銷售政策與方針進(jìn)行全面部署，相信通過本次會議的召開，錢江品牌在重慶乃至西南地區(qū)的影響力和整體銷售將更上一個臺階。

跨騎、踏板車型為主，新的銷售矩陣初現(xiàn)

會上，浙江錢江摩托股份有限公司營銷中心總監(jiān)張超對2019年的國內(nèi)市場進(jìn)行了分析，并就錢江的市場表現(xiàn)進(jìn)行了全面介紹。2019年，行業(yè)整體產(chǎn)銷量持續(xù)下滑，在這種大背景下，錢江連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)增長。同時，張總還對錢江旗下的各品牌產(chǎn)品的部署與規(guī)劃進(jìn)行了說明，據(jù)悉，在2020年，將有超過15款新品陸續(xù)推出，而錢江也將大力進(jìn)入新能源領(lǐng)域，研發(fā)電摩產(chǎn)品。在未來，錢江將繼續(xù)朝著打造“世界級摩托車企業(yè)”方向前進(jìn)，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，堅定不移走自己的路，聚勢前行。

重慶豪業(yè)錢江商貿(mào)有限公司副總經(jīng)理喻松對重慶市場情況、2019年錢江在重慶地區(qū)工作情況以及2020年重點(diǎn)工作進(jìn)行了全面講解。

2019年，在中國摩托車行業(yè)下滑的大趨勢下，錢江在重慶地區(qū)的整體銷量卻逆勢上揚(yáng)，銷量增長18%，取得了非常亮眼的成績。而對于即將到來的2020年，重慶錢江仍將聚勢前行，深挖潛力，把重心依然放在取得不錯成績的跨騎車和踏板車領(lǐng)域。

重慶豪業(yè)錢江商貿(mào)有限公司總經(jīng)理李欠志對2019年重慶錢江的工作表現(xiàn)進(jìn)行了總結(jié)發(fā)言，并對2020年春節(jié)促銷以及整年的市場規(guī)劃進(jìn)行了部署，對相關(guān)政策進(jìn)行了詳細(xì)說明。

對于地處西南的重慶來說，錢江的跨騎車優(yōu)勢明顯，“耐磨”早已深入千家萬戶，“動力強(qiáng)、載物多，經(jīng)濟(jì)省油”等諸多特點(diǎn)，深受西南用戶的青睞，而在國四切換的2019年，錢江不僅升級了諸多車型，更是在下半年陸續(xù)推出了如猛龍、飛龍等新車型，讓錢江的跨騎車型在重慶不斷擴(kuò)大市場份額。

而隨著重慶城市化進(jìn)程的加快，城鎮(zhèn)道路得以大力改善，踏板車銷量依然堅挺。在2019年，錢江品牌對踏板車進(jìn)行了多達(dá)44項(xiàng)改進(jìn)，整體品質(zhì)大為提升。而在重慶市場，錢江踏板車的整體銷量也呈上升趨勢，上升了近40%，這是一個比較大的飛躍。在2020年，重慶錢江將繼續(xù)保持優(yōu)勢，加大對踏板車的銷售力度，力求讓踏板車成為跨騎車之后，錢江在重慶地區(qū)的又一“利劍”車型，形成跨騎、踏板車為主，太子、彎梁、電摩等車型為輔的銷售矩陣。

十?dāng)?shù)款新車型，奠定扎實(shí)的產(chǎn)品基礎(chǔ)

之所以說本次會議是重慶錢江亮相車型最多的一次，從展出的一眾新車型中我們就可窺見一二。跨騎車方面，新近上市的猛龍、飛龍和即將上市的五羊改款攜手亮相；踏板車方面，動悅、巧悅、星悅以及新喜悅齊齊出現(xiàn)；彎梁車方面，風(fēng)度、風(fēng)速也出現(xiàn)在會場。此外，現(xiàn)場還亮相了錢江最新的一款電摩產(chǎn)品。十?dāng)?shù)款車型涵蓋不同車種，為重慶錢江2020年的銷售奠定扎實(shí)的產(chǎn)品基礎(chǔ)。

猛龍和飛龍是今年下半年錢江推出的兩款重量級新品。兩款車雖然在外形和動力配置上均有所區(qū)別，但這兩車均主打西南市場，強(qiáng)調(diào)爬坡及負(fù)載能力，是兩款極為強(qiáng)悍的實(shí)用街車。猛龍搭載了貝納利BMT動力平臺G型發(fā)動機(jī)，為應(yīng)對國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的落地實(shí)施，錢江對該款發(fā)動機(jī)進(jìn)行了全面的技術(shù)升級，采用了德爾福電噴系統(tǒng)，實(shí)際排氣量為148mL，最大功率 9.6kW（8000r/min），最大扭矩12.8N•m（6500r/min），放眼如今市場上150排量級別發(fā)動機(jī)，這一數(shù)據(jù)依然優(yōu)勢明顯。

而飛龍則搭載了錢江耐磨4代發(fā)動機(jī)加持電噴技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步提高。149mL排量，壓縮比設(shè)定為9.2:1，其最大功率為8.2kW（8500r/min），7500轉(zhuǎn)時能夠爆發(fā)出10.0N•m的最大扭矩。賬面數(shù)據(jù)可以看出，飛龍更加強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，拉貨爬坡性能突出。

此次亮相的五羊改款為工程樣車，目前廠家尚未進(jìn)行最后定型，不過從現(xiàn)場展車來看，在其外觀上進(jìn)行了改動，車頭及轉(zhuǎn)向部件從棱角分明的老款樣式變成了更為年輕討喜的圓形，從這里也可以看出，錢江的產(chǎn)品線正“向新而行。”

動悅、巧悅、星悅是錢江旗下具有鮮明特色的三款踏板車型，動悅偏向于運(yùn)動激情，更契合于年輕人的口味；巧悅以其靈巧的外觀、靈活的操控更適合通勤代步；而跨界風(fēng)格的星悅則以其大膽創(chuàng)新的造型彰顯著時下的前衛(wèi)風(fēng)格。

動悅

巧悅

星悅

風(fēng)速和風(fēng)度兩款車均搭載一臺排量為107mL的單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，最大功率5.5kW（7500r/min），最大扭力7.8N·m（5500r/min），官方標(biāo)注最高車速88km/h。兩輛車在動力數(shù)據(jù)上并沒有太大的區(qū)別，但在車頭外觀及座墊等細(xì)節(jié)上做了較大的區(qū)分。從這一點(diǎn)上看，錢江充分照顧了消費(fèi)者的需求，進(jìn)行了市場細(xì)分。

風(fēng)速

風(fēng)度

現(xiàn)場亮相的電摩是錢江摩靈新近推出的智能新品，整車簡潔大方，時尚美觀。從儀表至車身處處透露出“智能”的科技范，在科技日益發(fā)達(dá)的今天，電摩產(chǎn)品早已從初期的能走變成了走得遠(yuǎn)和更智能，而該車便契合了這一點(diǎn)。據(jù)悉，該車的續(xù)航有望突破150km，這對于日常通勤的用戶來說，擺脫了電摩一天一充的煩惱，無疑是一大福音。

100多輛踏板車交付使用 踏板車領(lǐng)域動作明顯

在12月3日下午，重慶錢江還舉行了“領(lǐng)跑時尚 智馭未來——新喜悅試騎車交車儀式”。本次交車儀式錢江將100多輛新喜悅試騎車交付到重慶各地經(jīng)銷商手中，讓車友可以在就近的錢江網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行試騎試駕，感受錢江踏板車的魅力。

據(jù)介紹，本次交付的新喜悅動力淘汰了以往的GY6發(fā)動機(jī)，采用與“小公主”同款動力，而覆蓋件也全部采用進(jìn)口，不論是動力還是整體質(zhì)量，都有非常大的提升。同時，交付的車輛全部帶保險杠和尾箱。從交付的這批新喜悅來看，重慶錢江在踏板車領(lǐng)域的動作明顯，想必來年踏板車定會帶來新的銷售奇跡。

表彰過去 勉勵前行

在3日的晚宴上，重慶錢江還進(jìn)行了盛大的表彰頒獎儀式。表彰，不僅是對2019年度工作的高度肯定，同時也勉勵著錢江人一如既往的前行，創(chuàng)造屬于新錢江的輝煌。

此外，在現(xiàn)場還舉行了新車的試騎試駕，試騎新車后的經(jīng)銷商紛紛表示，猛龍、飛龍的動力表現(xiàn)不錯，相信載貨載物不在話下，踏板車也輕巧靈活，市場表現(xiàn)值得期待。

本次會議的圓滿召開，不僅總結(jié)了過去，更是計定了未來，相信錢江品牌在未來會更加美好。