近日，一份名為《關于深化機動車檢驗制度優(yōu)化車檢服務工作的意見》征求意見稿在網絡上傳播，人們紛紛猜測，老的汽車、摩托車的年檢政策終于放寬了？
據摩托車商會人士透露，今年年底摩托車行業(yè)將取消強制報廢制度，再根據去年摩托車取消報廢征求意見稿，我們可以推斷，兩輪摩托車將取消強制報廢制度，但三輪摩托車不會取消，而摩托車可能會設立一個10年期限，10年以后，摩托車必須每年一檢，如果是這樣的話，相信廣大摩托車車主都能接受 。 根據《關于深化機動車檢驗制度優(yōu)化車檢服務工作的意見》征求意見稿，此項優(yōu)化檢驗制度將在今年10月1日實施，果真如此，那就是我們廣大摩托車主的福音。此次消息源自北京國際摩托車展，相信具有一定的可靠性，看來我們摩托車的使用環(huán)境也會越來越寬松了。
從這份征求意見稿中，可以看到汽車、摩托10年之內上檢測臺的次數調整為2次（第6年、第10年）。目前摩托車的檢測制度是6年之內免上檢測臺，從第6年開始，每年都要上1次檢測臺，直到13年強制報廢為止。小客車是10年之內上3次檢測臺，10年以后至15之間，每年檢測1次，15年以后，一年兩檢，如果此項制度實施后，小客車終于改成了一年一檢。
前段時期，摩托車行業(yè)傳出13年強制報廢制度將取消，很多車友就想到了這一點，說如果摩托車取消強制報廢制度，那么13年后讓你每年兩檢也會不堪其擾。現在的年檢制度改革，或許是在為小客車解決困擾，但這個政策把摩托車也帶進去了，這是不是摩托車行業(yè)也算托了汽車行業(yè)的福了。
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