近年來,隨著國內(nèi)摩托車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的深刻變化,中低排量踏板車的市場(chǎng)需求日益旺盛。我國年輕人、學(xué)生和女性等群體對(duì)于踏板車這種方便實(shí)用的代步工具需求不斷攀升,對(duì)動(dòng)力適中、操控便利、價(jià)格親民的產(chǎn)品青睞有加。作為摩托車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),本田公司高度重視這一市場(chǎng)變化,及時(shí)調(diào)整了在國內(nèi)的產(chǎn)品策略,決定推出全新的NSS160車型,切入國內(nèi)中低排量踏板車市場(chǎng)。

本田公司在調(diào)研國內(nèi)市場(chǎng)后認(rèn)識(shí)到,雖然其旗下曾經(jīng)銷售過大排量的250cc佛沙踏板車,但由于動(dòng)力過大、油耗較高等因素,并不太符合當(dāng)下國內(nèi)主流用戶的實(shí)際需求,因而已被逐步淘汰。同時(shí),本田在國內(nèi)入門級(jí)踏板車市場(chǎng)的產(chǎn)品線還存在一定空白,缺乏一款真正切合當(dāng)?shù)叵M(fèi)習(xí)慣的中低排量踏板車型。基于這一判斷,本田著手研發(fā)全新的NSS160車型,旨在精準(zhǔn)填補(bǔ)其在國內(nèi)踏板車市場(chǎng)的產(chǎn)品線空白,吸引更多的年輕人、學(xué)生和女性等入門級(jí)騎手群體。

 

NSS160車

本田調(diào)整國內(nèi)踏板車戰(zhàn)略

伴隨著國內(nèi)摩托車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者需求的多元化,各大車企紛紛調(diào)整產(chǎn)品策略以適應(yīng)市場(chǎng)變化。作為摩托車領(lǐng)域的重要品牌,本田近期就對(duì)其在華踏板車產(chǎn)品線做出了重大調(diào)整。有消息稱,本田計(jì)劃在國內(nèi)市場(chǎng)推出一款全新的155cc踏板車型NSS160,而此前其250cc大排量踏板車佛沙250則將停止引進(jìn)。這一調(diào)整被視為本田深度解讀國內(nèi)市場(chǎng)需求的重要舉措,旨在精準(zhǔn)切入中低排量踏板車市場(chǎng),進(jìn)一步擴(kuò)大用戶基礎(chǔ)。

NSS160車型介紹

1.排量、動(dòng)力參數(shù)

根據(jù)已透露的信息,本田NSS160采用水冷四沖程單缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力約為16匹。雖然排量并不大,但相較于傳統(tǒng)的150cc踏板車,NSS160的動(dòng)力輸出將有所提升,可以帶來更出色的加速性能,滿足日常城市代步需求。

 

2.設(shè)計(jì)理念、目標(biāo)客群

NSS160的設(shè)計(jì)理念是"大師風(fēng)范",外觀簡(jiǎn)約優(yōu)雅,兼顧實(shí)用性和時(shí)尚感。車身線條流暢,配色講究,車架采用雙橫臂前叉結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)較好的操控性能。本田將NSS160定位為一款面向年輕人、學(xué)生和女性等入門騎手群體的踏板車。

3.預(yù)計(jì)價(jià)格、上市時(shí)間

雖然官方尚未公布NSS160的具體售價(jià),但據(jù)相關(guān)渠道透露,其售價(jià)或?qū)⒖刂圃?萬元左右。如無意外,NSS160最早有望于今年下半年正式上市銷售。

填補(bǔ)本田產(chǎn)品線空白

長(zhǎng)期以來,本田在國內(nèi)踏板車市場(chǎng)一直存在一個(gè)明顯的空白,那就是在入門級(jí)中低排量踏板車領(lǐng)域的產(chǎn)品相對(duì)匱乏。雖然其曾推出過佛沙250等大排量踏板車型,但是由于定位偏高,價(jià)格較貴,并不能滿足大多數(shù)入門騎手的實(shí)際需求。

 

而隨著近年來國內(nèi)踏板車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),尤其是中低排量車型需求的持續(xù)旺盛,本田引入NSS160無疑是想抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇。NSS160的推出,無疑可以幫助本田在國內(nèi)踏板車產(chǎn)品線上補(bǔ)足這一短板,從而更好地覆蓋不同客戶層級(jí),實(shí)現(xiàn)全面布局。

應(yīng)對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)需求變化

引入NSS160,背后是本田對(duì)國內(nèi)摩托車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)以及消費(fèi)者需求變化趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握。事實(shí)上,近年來隨著國內(nèi)大中城市交通擁堵狀況的日益嚴(yán)重,以及年輕人對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代步工具的渴求,中低排量踏板車越來越受到青睞。

相比于大排量摩托車,這類車型油耗低、價(jià)格實(shí)惠、操控方便,不僅適合日常上下班代步,也可滿足部分年輕人的潮流理念。因此,不難預(yù)見NSS160這樣的"平民化"踏板車在國內(nèi)市場(chǎng)將擁有廣闊的發(fā)展前景。

 

開拓新的增長(zhǎng)點(diǎn)

總的來說,本田推出NSS160并非一次簡(jiǎn)單的產(chǎn)品升級(jí)或換代,而是一次對(duì)國內(nèi)踏板車市場(chǎng)的深度解讀和戰(zhàn)略布局。NSS160的引入,將幫助本田在中低排量踏板車領(lǐng)域占據(jù)一席之地,打開通往大眾市場(chǎng)的大門。

在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的國內(nèi)摩托車市場(chǎng),這無疑將為本田帶來新的增長(zhǎng)動(dòng)力。未來,我們可以預(yù)見NSS160將成為本田在華踏板車陣營中的一員生力軍,助力本田進(jìn)一步夯實(shí)市場(chǎng)地位,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。