發動機鏈條的的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由于正時傳動故障導致汽車拋錨。
發動機鏈條（正時鏈和機油泵鏈〕,其主動鏈輪轉速遠超出鏈傳動功串曲線所限定的極限轉速.除了高速特性之外，汽車發動機鏈條（簡稱汽車鏈）承受著變速、變載的工作。因而，汽車鏈的失效機理及其設計理論發生了根本的變化，開拓了機械傳動學科和機械設計的一個新的研究領域，同時。汽車鏈系統還將向高速領域進一步擴展,其研究的層次和深度不斷提高。
隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少！
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