尾燈同步閃爍
GIVI在尾箱與邊箱的開發(fā)上，除了秉持防水、耐用、兼顧的特性之外，也專注于行車的安全提升，多數(shù)在尾箱的設計上，無論是MonoKey、Monolock等系列，在后面都設有反裝板、標示的設計，有助于提升夜間行車的安全性。
而在光源的采用上，GIVI采用高流明（Lux）亮度的LED冷光源照明系統(tǒng)，擁有高亮度、低耗電量與高耐久使用性等優(yōu)點，無論在任何一種天候下，夜晚、雨天、霧里都能提供更好的辨識度，讓后方車輛能更清楚的看到”你”的存在。
GIVI在尾箱與邊箱的開發(fā)上，除了秉持防水、耐用、兼顧的特性之外，也專注于行車的安全提升，多數(shù)在尾箱的設計上，無論是MonoKey、Monolock等系列，在后面都設有反裝板、標示的設計，有助于提升夜間行車的安全性。
而除了上述的被動式反光裝置，這類設計多半需要藉由后方車輛大燈的照射才能反光，進而達到提醒效果！而在Monolock B47 Blade系列則另外提供選購的尾燈裝置，該套系統(tǒng)可與原車的尾燈、煞車燈系統(tǒng)進行同步連接。
安裝的過程相當簡單，GIVI Monolock B47 Blade箱內(nèi)已經(jīng)預留燈座與走線的預留孔，只要將燈座預留外蓋卸下，然后裝上帶有LED燈泡的燈組，沿著預留的走線孔，然后再透過與尾燈上的線組進行連接即可。
由于尾箱的位置比任何一款摩托尾燈都要高出許多，因此當開啟大燈之后，固定恒亮的尾燈就會同步點亮，加上位置幾乎與騎士的腰部齊高，對后方的車輛來說，更擁有很好的辨識性。同時還能與煞車燈同步作動，意思就是當你煞車時，除了原本車上的煞車燈會亮之外，GIVI Monolock B47 Blade上的煞車燈也會跟著閃爍。
