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保養(yǎng)摩托車發(fā)動機非常重要

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-12-31  來源: 威風堂  作者:wfhsyy   瀏覽次數(shù):788
核心提示:摩托車起動機按照工作原理分為直流電起動機、汽油起動機、壓縮空氣起動機等。目前內燃機上大都采用的是直流電起動機,其特點 是
 摩托車起動機按照工作原理分為直流電起動機、汽油起動機、壓縮空氣起動機等。目前內燃機上大都采用的是直流電起動機,其特點 是結構緊湊、操作簡單且便于維護。汽油起動機是一種帶有離合器與變速機構的小型汽油機,功率大且受氣溫影響較小,可起動大型內燃機,并適用于高寒地帶。壓 縮空氣起動機目前分為兩類,一種是將壓縮空氣按照工作順序打入氣缸,一種是使用氣動馬達驅動飛輪。壓縮空氣起動機的用途接近于汽油起動機,通常用于大型內 燃機的起動。       起動機是由直流串激電動機、操縱機構和離合機構所組成。它專門啟動發(fā)動機,需要強大的轉矩,因此要通過的電流量很大,達到幾百安培。
    直流電動機在低轉速時扭矩大,轉速高時扭矩逐漸變小,很適合做起動機之用。
    起動機采用直流串激式電動機,轉子.及定子部分都是用比較粗的矩形截面銅線繞制;驅動機構采用減速齒輪結構;操縱機構采用電磁磁吸方式 。
    摩托車起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能,驅動發(fā)動機飛輪旋轉實現(xiàn)發(fā)動機的起動。
    起動系統(tǒng)將儲存在蓄電池內的電能變成機械能,要實現(xiàn)這種轉換,必須使用起動機。 汽車起動機 起動機的功用是由直流電動機產生動力,經傳動機構帶動發(fā)動機曲軸轉動,從而實現(xiàn)發(fā)動機的起動。
    起動系統(tǒng)包括以下部件:蓄電池、點火開關(起動開關)、起動機總成、起動繼電器等。
    摩托車起動機屬于汽車中貴重部件,輕易不會損壞,但是為了延長起動機的使用壽命, 汽車起動機 恰當?shù)氖褂梅椒ㄒ彩潜匦璧摹F饎訖C在起動發(fā)動機的過程中,要從蓄電池引入300~400 Ah的電量,因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象,起動時間不應超過5 s;冬季容易出現(xiàn)起動困難的現(xiàn)象,多次起動時每次起動時間不宜過長,各次起動中也應留有適當間隔。
    很多車主在選購配件時非常慎重仔細,但在安裝后容易忘記配件的保養(yǎng),這樣在汽車行車旅程逐漸加大的情況下,配件非常容易受磨損,使用時間在不斷的縮短。以下為你提供九大配件保養(yǎng)的注意事項,僅供車主參考。
    一:避洗
    對于發(fā)動機的紙質空氣濾芯,不能用任何油類清洗;對于皮質零部件,也不宜用油類清洗。
    二:避油
    發(fā)動機干式空氣濾清器紙質濾芯,如沾上油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內,使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動機功率下降;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等沾上油液,會威脅行車安全。
    三:避熱
    發(fā)動機活塞溫度過高,易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;發(fā)動機、發(fā)電機、調節(jié)器等電器設備的線圈過熱,極易燒毀而報廢。
    四:避壓
    輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發(fā)生變形;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯,如發(fā)生擠壓,而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。
    五:避臟
    燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導致散熱不良,溫度過高。
    六:避反
    發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;發(fā)動機風扇葉片安裝時不可弄反;對有方向花紋的輪胎,人字型花紋輪胎,安裝后的地面盂應使人字尖指向后部。
    七:避重復
    有些零件本應一次性使用,個別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復使用,這樣極易導致事故的發(fā)生。
    八:避近火
    輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品,如果靠近火源,將容易老化變質或損壞,另一方面還可能引起火災事故。
    九:避缺
    發(fā)動機氣門鎖片,應成對安裝,如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導致嚴重的故障發(fā)生。

 
 
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