對于每一位摩托車用戶來說，掌握一定的摩托車故障診斷及維修技能，不僅能更科學地駕駛愛車，還能降低故障幾率和維修費用，一舉兩得。而化油器作為摩托車發(fā)動機供油系統(tǒng)的關鍵零部件，保持化油器良好的技術狀態(tài)，對整車來說至關重要。在此小編總結了幾條化油器使用及維護的小技巧，輕松一小步，讓您的愛車始終保持健康的狀態(tài)。

       1、化油器雖小，但是細小的變動都可能會影響整車性能。因此在化油器拆裝過程中，要使用合適的工具，并且力度適中，以防零件變形。拆卸的零件要按先后順序擺放整齊，以防裝配中漏裝或錯裝。
       2、化油器的清洗要在清潔的場地進行。首先擦凈化油器外表面，內(nèi)部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業(yè)汽油。除雜質(zhì)外，要注意清洗零件表面的汽油膠質(zhì)，堵塞的小孔禁用鋼絲等堅硬物體捅開，防止改變孔徑引起化油器性能變化，應使用汽油或化油器清洗劑清洗沖出。
       3、在清洗化油器過程中，如發(fā)現(xiàn)化油器浮子室內(nèi)有較多沉積物時，往往是由于汽油濾清器失效造成的，此時要對汽油濾清器進行檢查，如確認其失效則需清洗或更換新的汽油濾清器。
       4、如長時間不使用摩托車，需將化油器浮子室內(nèi)燃油放盡，以防汽油膠質(zhì)沉積凝結，造成化油器故障。另外，要特別強調(diào)的是，由于怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)奈恢脤δν熊嚺欧拧⒌∷佟⑦^渡、油耗等性能均有重要的影響，化油器清洗時一般禁止動怠速空氣調(diào)節(jié)螺釘。如確需拆卸怠速空氣調(diào)節(jié)螺釘時，應先將調(diào)節(jié)螺釘擰到底，記住擰進圈數(shù)（精確到1/8圈），裝配時按原圈數(shù)返回。
       今天跟大家介紹了化油器的維護小技巧，后續(xù)還有更多保養(yǎng)秘笈，歡迎您持續(xù)關注。