本田摩托3月27日在線車展，首次在網(wǎng)上公開了“ CB-F Concept”，該概念車原定于在今年的大阪/東京摩托車展上展出，因為新冠疫情的影響兩場車展均已取消。

此概念車并不是處于完全完成的狀態(tài)，前面的大燈是虛擬的，沒有安裝轉(zhuǎn)向燈等后視鏡燈部件，如果安裝了轉(zhuǎn)向信號燈，牌照支架和后擋泥板，外觀也將會有所改變。

基于2019年CB品牌成立60周年的里程碑，CB-F概念車再次致敬了CB系列的光輝歷史，在CB系列的歷史中，很多經(jīng)典型號人留下了深刻的印象，尤其是對于在上世紀下旬的騎手來說更是充滿了回憶。

CB-F概念車顯而易見是借鑒了1982 CB750F改裝賽車，當時由弗雷迪·斯賓塞（Freddie Spencer）駕駛贏得了代托納100英里大獎，而這種顏色只出現(xiàn)在出口版本中。

本田CB750F賽車在比賽中發(fā)揮了積極作用，當時所搭載的1023cc四缸發(fā)動機，最大輸出馬力達到了150-160ps / 12000rpm。

而此次展出的CB-F概念車采用的發(fā)動機是，取自CB1000R上的直列4缸發(fā)動機，包括骨架框架和單搖臂，外觀則是來自CB750F。

之前有日本媒體表示，本田將要復(fù)活CB998F，當時所采用的封圖和今天展出的CB-F概念車高度相似，而且大燈轉(zhuǎn)向燈等部件均為缺席，目前尚未知曉此次公開CB-F概念車的真實目的，但可以確定的是本田將會以此推出新的CB系列車型，CB998F的可能性還是非常大的。