歐洲摩托車(chē)行業(yè)正準(zhǔn)備迎接前所未有的銷(xiāo)量下滑。此前,COVID-19冠狀病毒的傳播迫使生產(chǎn)工廠停產(chǎn),經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)閉了德國(guó)、意大利、法國(guó)、西班牙和英國(guó)等所有關(guān)鍵市場(chǎng)。寶馬已宣布退出兩大摩展。
同樣,KTM(包括Husqvarna和GASGAS)表示,目前繼續(xù)開(kāi)發(fā)全新車(chē)型是不安全的,但它表示,如果活動(dòng)改到2021年,將考慮參加。

KTM AG CMO休伯特·特倫肯波爾茲(Hubert Trunkenpolz)表示:“展銷(xiāo)會(huì)是整個(gè)摩托車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)里程碑,但鑒于目前的形勢(shì),公共衛(wèi)生和員工福利在未來(lái)幾個(gè)月里是更優(yōu)先考慮的事項(xiàng)。”“我們采取這一行動(dòng)時(shí)考慮了很多,作為一家公司,KTM AG會(huì)感到高興和感興趣的,如果展示會(huì)的發(fā)起人,特別是EICMA,考慮將日期移到2021年,我們希望并期望情況能得到解決并恢復(fù)正常。
正如KTM所暗示的,由于研發(fā)工作已經(jīng)停止,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)可能不會(huì)推出任何新車(chē)型。因此,將其發(fā)布在線將給予它更大的靈活性。
對(duì)于Intermot來(lái)說(shuō),這則消息可能更糟,因?yàn)樗麄兛拷聡?guó),寶馬和KTM可能會(huì)有更大的影響力。