過去的兩年里，摩托車的銷量在其他行業(yè)都出現(xiàn)式微的情況下，可謂異軍突起。根據(jù)許多品牌以及國內外銷售數(shù)據(jù)來看，兩輪車這種能獨立出行經濟、便捷的交通工具，在疫情的影響下反而迎來了新的契機，取得了不錯的銷量增長。但不少行業(yè)大咖預測，這種現(xiàn)象隨著疫情常態(tài)化，會逐漸回落。
據(jù)外媒報道，西班牙在2022年2月的銷量還是呈增長趨勢，與2021年同期相比，摩托車的注冊量增加了21.9%。2022年2月，西班牙共售出 12422輛摩托車。
而西班牙2022年1月銷量與2021年1月相比也有所增長，共銷10817輛。從銷量數(shù)據(jù)上看，2022年1月的總銷量沒有2022年年2月的銷量高，但該月比2021年同期增長了50%。但也不是所有的車型都呈現(xiàn)上升的趨勢，2月越野摩托車銷量出現(xiàn)了小幅度的下滑，共售出646輛，同比下降13%。
從2019年2月到2020年2月，西班牙摩托車的銷售額增長了21%。在2022年前兩個月，西班牙已經注冊的車輛為24005輛（包含兩輪車和輕型三輪車和四輪車），與2021年同期售出的17919輛相比，增長了34%。
隨著雅馬哈2022款Tenere 700的在歐洲的發(fā)布，應該會在歐洲市場引起不小的反響。在T7之后，雅馬哈 MT-07 和川崎 Z900銷量均進入前十名，而寶馬 R 1250 GS和本田CB650R擠進前15名。
從西班牙2月的銷售數(shù)據(jù)來看，摩托車行業(yè)的銷售態(tài)勢還是呈上升趨勢。3月，正是騎車的好時節(jié)，北半球國內外銷量應該還會有進一步的提升！
2月份我國摩托車產銷數(shù)據(jù)暫未出來，不過受春節(jié)和天氣的影響，不知是不是會比去年同期有所下降。
