莫比德利創(chuàng)始人吉安卡洛·摩比德利（Giancarlo Morbidelli）于1934年出生在意大利佩薩羅，是一位才華橫溢的機(jī)械師、企業(yè)家和摩托車界傳奇人物。他白手起家創(chuàng)建了一家木工機(jī)械設(shè)備公司，僅通過15年的時(shí)間該公司就取得了巨大成功，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界各地。然而，他畢生所愛是摩托車，尤其是賽車，作為一個(gè)有遠(yuǎn)見的人，他設(shè)法通過幾年的時(shí)間，從公司工廠的一個(gè)小車間開始建造用于大獎(jiǎng)賽的摩托車。于是1968年，摩比德利品牌誕生了。

1971年，摩比德利第一次出現(xiàn)在摩托車大賽中，吉安卡洛·摩比德利帶著50cc摩托車獲得捷克斯洛伐克大獎(jiǎng)賽的勝利。

 

1974年吉安卡洛·摩比德利與來自德國“二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)巫師”的JörgMöller進(jìn)行了會(huì)面，研發(fā)出了125cc和250cc的摩比德利雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著一個(gè)歷史性的時(shí)代，也是其他制造商靈感來源。

 

1975年，吉安卡洛·摩比德利又贏得了125cc級(jí)別世界制造商和騎手錦標(biāo)賽冠軍。

 

1975-1977年，吉安卡洛·摩比德利作為賽車手和組織者，總共摘得了7個(gè)世界冠軍，其中包括和馬里奧·萊加（MarioLega）一起在1977年獲得的250cc級(jí)別冠軍。

 

1992年，從比賽中退役的吉安卡洛·摩比德利帶領(lǐng)著摩比德利推出了第一輛公路摩托車原型，這也是有史以來第一輛8缸公路摩托車。

1999年，吉安卡洛·摩比德利在佩薩羅創(chuàng)建了一個(gè)摩托車博物館，成為世界上最重要的博物館之一。該博物館也在2020年吉安卡洛·摩比德利去世（享年85歲）后關(guān)閉。

此次MBP的收購計(jì)劃對(duì)雙方來說，都將進(jìn)入一個(gè)新的歷史篇章。MBP摩托是一個(gè)大膽、激情的開拓者，莫比德利則是穩(wěn)健的老手，兩者的碰撞必將帶來新的品牌活力。

MBP摩托是Keeway Group于2021年創(chuàng)立的創(chuàng)新摩托車品牌，致力于通過先進(jìn)的技術(shù)、開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)和激情引領(lǐng)未來騎行。在2022年和2023年的米蘭展（EICMA）上，MBP摩托推出了一系列重新定義摩托車設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，在全球摩托車行業(yè)引起了巨大的反響。

 

Keeway集團(tuán)首席營銷官Dante Bustos發(fā)言表示：“此次收購充分說明MBP摩托對(duì)摩托車追求卓越的渴望。我們很榮幸并且歡迎像摩比德利這樣擁有悠久歷史和傳奇榮譽(yù)的高端品牌加入我們的家族，這將使賽車傳統(tǒng)、意大利制造工藝和我們對(duì)摩托車未來的愿景充分結(jié)合在一起。創(chuàng)新加上深厚的歷史底蘊(yùn)，我們相信摩比德利將創(chuàng)造出超出車迷預(yù)期的集性能、設(shè)計(jì)、歷史底蘊(yùn)一體的卓越摩托車。”

莫比德利MBP會(huì)將總部轉(zhuǎn)到工業(yè)重鎮(zhèn)博洛尼亞。MorbidelliMBP表示，將建設(shè)“摩比德利設(shè)計(jì)中心”和一個(gè)新的研發(fā)中心。新品牌將傳承Giancarlo Morbidelly對(duì)摩托車的激情與豐富的品牌資產(chǎn)，探索新技術(shù)和材料，改進(jìn)設(shè)計(jì)、性能，并將意大利摩托美學(xué)的卓越帶給世界。

未來，摩比德利的產(chǎn)品圖譜將涵蓋125cc到1000cc的公路和多種應(yīng)用場景的摩托車型，125cc到500cc的踏板車型。摩比德利首次發(fā)布的國家和地區(qū)為歐洲、美國和中國，緊隨其后的是Keeway集團(tuán)在全球所覆蓋的其他國家和地區(qū)。從2025年上半年開始，摩比德利即將推出電動(dòng)摩托車和踏板摩托車。