和國內摩托車展會一樣，米蘭摩展的前兩天將專門為媒體和行業從業者開放，而11月7日至10日則向公眾開放。話不多說，咱們今天主要聊聊米蘭摩展都有哪些值得關注的重磅新車
國產品牌：
是時候展現真正的技術了！
春風（CFMOTO）：
春風今年在米蘭展帶來了多款新品，尤其引人注目的是全新V4發動機車型，這是春風首次進入公升級四缸發動機領域。
V4發動機的設計旨在提供高功率輸出和穩定的動力表現，針對的也是運動型摩托車市場，所以這臺機器大概率會搭在仿賽車型上，坊間傳聞春風會用這臺機器生產3000臺戰車，用于征戰WSBK。
除此之外，春風在本屆米蘭摩展還有另外四款神秘新品將會同步亮相，比如電動仿賽450SR、電動越野MX、中量級三缸街車675NK，以及入門級新秀125NK。
電動仿賽主要是體現春風在環保和科技領域的探索，給老外講講有關新能源的故事。
電動越野就不一樣了，這臺車由美國職業越野車手Ronnie Renner參與合作測試，實際性能值得期待。
675NK大家都見過，本次米蘭頂多是發布售價；125NK主要銷海外，價格發布與否對國內影響不大。
賽科龍（Cyclone）：
賽科龍這次在米蘭摩展上大概率會帶來兩款新車，分別是復古巡航RA600和期間巡航RA9，RA9就不說了，它已經亮相了好幾次，我們靜等售價發布即可。
RA600之前也聊過，這是賽科龍首次嘗試大排量復古巡航，造型上貫通古今，同時搭載現代科技，不知道賽科龍會不會把電子離合器裝在上面，如果會的話，那市場可就好玩了。
奔達（Benda Motor）：
根據官方截圖給出的內容，它大概率將在米蘭展上發布全新的四輪車型，也就是ATV/UTV這類車，兩輪車暫時沒有蹤跡，期待奔達能把那臺機械增壓的仿賽拿出來亮亮相， 讓大家一飽眼福。
無極（VOGE）：
無極這次的主打產品共有三款，分別是全新ATV、全新越野電摩，以及ADV車型DX800。
我們主要聊聊DX800，它在發動機方面融合了寶馬900和雅馬哈CP2的部分特性，整體設定偏向硬派越野，傳聞配備了強勁的懸掛系統和大輪徑，旨在提供出色的非鋪裝性能，適合穿越和長途摩旅愛好者。
總而言之，我們把它當成雅馬哈T700的威力加強版就好，并且售價更加親民，個人預計將在4.5萬元以內，可惜這臺車在國內并未進行宣發，等正式亮相后，我們再單獨聊聊它。
獵變（LETBE）：
獵變本次在米蘭摩展大概率會帶來蜻蜓隊長和混動踏板新車，同時把“小肥鵝”和“閃電狗”等車型面向公眾，進一步拓寬其影響力。
MBP：
我愿稱MBP為本屆米蘭摩展最神秘的國產品牌，首先可以確定它絕對有新車發布，沒準還是臺多缸仿賽，但官方就是沒有消息透露，留給我們無盡的遐想空間……
銀鋼（YG MOTOR）：
銀鋼這次參展通告發布的很突然，根據海報可知，它很可能會帶一臺復古摩托車參展，采用風冷250發動機，標配輻條輪，風格上還是蠻好的，就是不知道銀鋼手中的那臺CB400發動機怎么樣了，要是能復刻一臺CB400出來，正好可以打本田一個措手不及。
摩托莫里尼（中能）：
說實話，摩托莫里尼的米蘭摩展預熱海報讓我心情跌落谷底，因為我以為它又用春風650發動機造了臺類似壞小子的巡航車，雖然現實情況并非如此，但結果也沒差太多……
本次展會，莫里尼一共帶來了三款新車，分別是350巡航、700cc的X-cape，以及一臺V缸休旅車。350巡航猜測采用全新動力，售價2萬左右；X-cape700就是650升級發動機，售價可能3萬大，也可能是其他硬派大排量ADV；V缸暫無消息，不確定是750還是1200，剩下的內容只能等待莫里尼明天親自為我們揭曉了。
（350巡航剪影）
（推測是X-CAPE700，或新款硬派ADV）
（V2休旅，隱約能看到油冷器，而且坐高并不高）
杰迪（JEDI）：
根據官方推文，可知杰迪在本次摩展會亮相兩款新車，一臺是K333，另一臺則是NK250.
K333是一臺跳票很久的產物，之前是最美仿賽，這次不知道又會帶來哪些變革，不過在凱越350RR的夾擊下，K333的市場前景并不明朗。
NK250則是新款街車，考慮到它和春風一樣的代號，車型也是街車，如果發動機不是雙缸，只是外采單缸的話，個人推測這臺車的重點在于性價比，沒準能成為最親民的250cc單缸街車。
錢江（QJMOTOR）：
錢江近些年的一貫策略就是車海戰術，本屆米蘭摩展也是一樣，傳聞會有超過60款新車亮相，根據現有情報，拋去ATV和UTV，錢江最值得期待的只有兩款新品，分別是追800/600和追1000.
追800/600采用了圓燈設計，車架部分目測和賽800不同，剛性可能更好，希望發動機也能采用WSBK下放技術，如果是賽600RS同款動力，我希望這臺車的價格能在 34999元以內。
追1000這外觀一看就是C-Creative做的方案，動力部分推測還是和賽1000一樣，亮相目的大概率也是秀肌肉，順帶告訴大家，街車風潮即將到來。
升仕（ZONTES）：
升仕這次展會的重點只有兩臺車，分別是搭載三缸發動機的街車703R，以及休旅車型703T，這兩款車在抖音上都有詳細視頻，再次不過多介紹，703R的主要競品就是春風675NK，可謂是針尖對麥芒，如果春風定價3.8萬，后續就有趣了；703T目前沒有競品，預估定價可能和703F相差不大，不過這兩款車在米蘭摩展更多是亮相，發布估計還要再等等。
大貿品牌：
在創新中尋求突破。
本田（Honda）：
本田今年有什么新車暫不確定，但在前段時間，它已經系數更新了很多產品，包括CB1000 HORNET/SP、X-ADV750、FORZA 750/350/125、NT1100等車型。友媒表示全新中排量四缸產品有可能亮相，我們不妨拭目以待。
雅馬哈（Yamaha）：
雅馬哈為米蘭摩展帶來了YZF-R9、R3，以及Y-AMT版本的MT-07等新車型。YZF-R9和R3是新一代的仿賽車型，Y-AMT MT-07則配備了雅馬哈自主研發的自動手動變速系統，但它的新車和本田一樣，并沒有任何官方說明。
川崎（Kawasaki）：
川崎則帶來了NINJA 1100 SX和VERSYS 1100，搭載全新的1100cc四缸發動機，除此之外意大利川崎在官網上表示，本次米蘭川崎還將亮相另外三款2025年新車型。
寶馬（BMW）：
寶馬今年的重磅新車應該是R 1300 RT、R 12 nineT Urban GS、以及新款S1000RR，我個人很期待R 12 nineT Urban GS，但我也知道，這車的價格大概率便宜不了，無極……你懂我的意思嗎？
KTM：
KTM這次展出的車型大概有1390 SUPER ADVENTURE S EVO、990 DUKE R、以及1390 SUPER DUKE GT等。最引人注目的應該是KTM990RC R，期待這款車能以量產的身份正式發售，結束KTM沒有大排量仿賽的歷史。
在中小排車型上，KTM還將帶來 2025 款 KTM 125 SMC R、KTM 390 SMC R、KTM 125 ENDURO R 和 KTM 390 ENDURO R 的首次亮相。個人希望這批車型能交給春風做代工，把價格干下來，讓KTM多一些親民且好玩的產品。
杜卡迪（Ducati）：
杜卡迪在自己老家可能要發布兩款V2新車，分別是攬途V2和Pnigale V2，這兩款車基于杜卡迪最新V2發動機打造，最大馬力約為120 匹，取消了DESMOS氣門結構，重量更輕，正時系統維護周期更長。
阿普利亞（Aprilia）：
同樣是老家作戰，阿普利亞可能會帶來三款新車，分別是TUONO V4 1100、復古TUONO 457、以及TUAREG 457，車肯定是好車，就是價格和進入國內的時間未定，所以就不多介紹了。
結語：靜待新車發布，豐富摩友選擇。
第81屆EICMA米蘭摩展正式拉開帷幕，期待這些新車不僅能在展會上大放異彩，也能盡快在國內發布，豐富消費者的騎行需求。
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