杜卡迪大概是所有歐洲品牌里，跟越野最難產(chǎn)生關(guān)聯(lián)的車廠了，意大利紅棕烈馬下的車款，大多是主打極致性能體驗的運動車款，從經(jīng)典的V型雙缸到最新款的V4引擎，杜卡迪向來都是給人玩世不恭的貴公子形象，這樣的一個品牌要去挖坑玩土？確實讓人有點難以置信，不過近年在網(wǎng)上，卻是沸沸揚揚的傳出了杜卡迪正著手開發(fā)一臺450cc的純越野車型，究竟是怎么一回事呢？
這則消息出現(xiàn)的時間點，也非常的有趣，在先前KTM才剛剛透露有意收購杜卡迪來組成新的歐洲二輪三巨頭集團，正巧KTM目前旗下的品牌，就專職于打造頂尖的越野車款，杜卡迪在這個時間點再次傳出有意進軍越野市場的消息，真的是讓人有無限遐想。
不過認(rèn)真從市場的觀點來看這則消息，杜卡迪撩起褲腳下場玩土的可能性真的不高，畢竟目前越野市場上，已經(jīng)有至少六個品牌鞏固了自家的勢力，杜卡迪想要打入其中，肯定需要一些非常有亮點的突破，而無法單靠品牌光環(huán)來撐起一個新車系的銷售。
杜卡迪也在今年米蘭車展上，推出了全新的Multistrada 1260 Enduro，雖然這臺重量級的多功能車款無法與正統(tǒng)的Motocross相提并論，不過噴土的實力一點也不差。
杜卡迪未來最有可能進軍新興市場的車款就屬Scrambler系列了，多樣化的車型搭配上相對親民的價格，確實非常有吸引力。
再者，根據(jù)先前外國媒體與杜卡迪 CEO Claudio Domenicali的訪談內(nèi)容中，也能看出這位杜卡迪當(dāng)家對于進入競爭激烈的中排量越野市場并沒有太多的興趣；除此之外，還有一派主張杜卡迪可以透過打造這臺450級距越野車來進軍新興小車市場的說法，對于杜卡迪來說也是顯得有點荒唐，畢竟主打性能的Motocross車款與日常使用的通勤車輛，在基本設(shè)計理念以及構(gòu)造上的差異不小，很難成為杜卡迪搶進新市場的橋梁。
那很多人會好奇，如果杜卡迪對于越野市場興趣缺缺，那風(fēng)聲從何而來，這張令人血脈噴張的合成圖又是打哪來的呢？有關(guān)于這張帥氣的合成圖，其實是來自于意大利的知名獨立設(shè)計師Oberdan Bezzi的作品！
Oberdan Bezzi時常在網(wǎng)上分享他的車款設(shè)計，從網(wǎng)站上可以找到許多他合成設(shè)計出來的帥氣車款。
Oberdan Bezzi合成設(shè)計的杜卡迪滑胎車，比起Hypermotard來得更像越野車。
杜卡迪目前雖然沒有推出越野車型的打算，不過目前旗下也有不少跨界的冒險車款，不論是近年來廣受歡迎的攀爬者系列，還是電子鳥Multistrada 1260 Enduro，這些都是能稍微緩解一下紅軍粉絲想要夯土的心結(jié)，不過騎著純種杜卡迪噴土猛獸下場玩土？那只能期待杜卡迪哪天真的投入KTM的懷抱了！
發(fā)布日期：2019-01-11 來源：陸地飛行者 瀏覽次數(shù)：3599
