雅馬哈 BT1100 斗牛犬

從名字就能看出，BT1100擁有激進(jìn)、野性的性格，外形方面不同于傳統(tǒng)街車，高聳的油箱加上圓滑的風(fēng)擋，讓BT1100的外觀猶如一頭準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)進(jìn)攻的斗牛犬。動(dòng)力方面搭載風(fēng)冷75度V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1063ml的排量輸出65匹馬力和88牛米的扭矩，雖然馬力不夠花哨，但蠻橫的扭矩驅(qū)動(dòng)251kg的車身不會(huì)有半點(diǎn)拖沓，V型雙缸隨叫隨到的動(dòng)力特性完美的體現(xiàn)在這輛車上。只要你舍得擰油門，會(huì)立即體驗(yàn)到拉扯的快感。

Bigdog K9 大狗

Bigdog公司雖然生產(chǎn)美式巡航車，但是和哈雷戴維森并沒有什么關(guān)系，這個(gè)獨(dú)立的品牌只生產(chǎn)定制美式巡航摩托車，目前擁有五條生產(chǎn)線。K9是Bigdog最具代表性的一款摩托車，被譽(yù)為“美式第一Chopper”，擁有超長(zhǎng)的前減震、修長(zhǎng)的油箱、低矮的坐墊和300毫米寬后胎，這些夸張的設(shè)計(jì)讓K9非常容易辨認(rèn)。動(dòng)力方面同樣非常強(qiáng)悍，新款K9的發(fā)動(dòng)機(jī)由老款117立方英寸加大到124立方英寸，推動(dòng)車輛由靜止加速到時(shí)速100不會(huì)超過4秒。超大排量的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)在產(chǎn)生強(qiáng)大馬力的同時(shí)，也讓排氣聲浪擁有純正的美式重機(jī)范兒。

雅馬哈 SRX400瘦狗

為了延續(xù)SRX500車型的優(yōu)質(zhì)口碑，YAMAHA相繼推出SRX400和SRX600車型，其中SRX400車型擁有纖細(xì)的車身和輕盈的車重，被人戲稱為“瘦狗”，當(dāng)時(shí)一度成為CAFE RACER追捧的對(duì)象。此外，SRX400擁有非常高的可靠度，雖然樣子不夠華麗，性能不夠強(qiáng)勁，還是得到了用戶的一致好評(píng)，作為通勤代步、外出游玩的座駕非常合適。配備400ml單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出33匹馬力和33牛米扭矩，推動(dòng)147kg的輕巧車身，讓其極速可以超過160km/h，足以應(yīng)付日常使用需求，無奈SRX400早早停產(chǎn)，完整保留至今的車少之又少。

本田 MAGNA 250龍犬

作為Honda旗下入門級(jí)巡航摩托車，MAGNA 250表現(xiàn)得足夠低調(diào)，除了優(yōu)秀的品質(zhì)和輕松的駕馭體驗(yàn)外，再?zèng)]有其他能拿出向人炫耀的資本，不過對(duì)于初級(jí)摩托發(fā)燒友來說，MAGNA 250已經(jīng)完全能達(dá)到使用需求。動(dòng)力來自一臺(tái)90度V型雙缸250ml水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DOHC八氣門配氣機(jī)構(gòu)，最大馬力27匹、最大扭矩22.5牛米，這對(duì)于一款入門級(jí)車型來講完全夠用，而且動(dòng)力輸出非常平順，完全符合巡航車的秉性。僅有171kg的車重并不像其他巡航車那樣笨重，即使新手騎行也沒有太大壓力，也正因?yàn)檫@樣，MAGNA 250成為了不少摩友的第一輛巡航摩托車。

輕騎QM250GY-F狗四

QM250GY-F是輕騎公司推出的一款兩用摩托車，也是戰(zhàn)獒系列摩托車的第四代產(chǎn)品，它的外號(hào)“狗四”也是由此而來。戰(zhàn)獒系列摩托車兼顧公路和越野的使用需求，是一款跨界車型，不論用來跑山通勤、還是林道穿越，戰(zhàn)獒系列車型都能滿足使用需求。經(jīng)過不斷地升級(jí)改進(jìn)，“狗四”的性能相比老款車型取得了跨越性進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)排量提升至250ml，前減震改為倒立式前叉，供油也配備了電噴系統(tǒng)，各個(gè)方面都已達(dá)到了較高水準(zhǔn)，是一款集玩樂與實(shí)用于一身的車型。該車用途非常廣泛，即使在長(zhǎng)途摩旅中也能經(jīng)常見到。