一個新商業模式誕生的背后，往往有著多個維度的助推。

      2019年的電動車產業風起云涌，新國標以摧枯拉朽之勢改變著整個產業的格局，也助推著一個新商業模式的爆發，那就是換電。

      行業很多人會問，換電早幾年就已經出現，一直不溫不火，為什么會在今年產生質變？世間一切都逃不出因果，換電大勢所趨的背后有著至關重要的背后推手。

      出行發展剛需

      數據顯示，電動車市場保有量超3億，日充電量1.3億次，日出行頻率超7億次。據初步統計，電動車日出行20公里以上人群超8千萬，700萬外賣騎手，300多萬快遞人員。充電市場是一個有著極為龐大的基數與商機的藍海。

      社會安全剛需

      電動車充電是引發火災的重要原因。新國標的誕生，很大程度是尋求從根本上解決充電火災隱患。換電的大面積普及，將極大的緩解因充電引發的火災問題，為社會提供更加穩定安全的生活環境。

      電動出行大勢

      綠色能源出行是世界的大勢所趨，而中國在這方面一直走在世界前列。新國標的執行，更極大的推動了鋰電產業的發展，為換電提供了更大的發展土壤。

      易騎換電是誰？

      易騎換電成立于2015年，是國內一家為電動兩輪車提供能源服務的創新型科技公司。 由騰訊，蔚來資本、凱輝能源基金、新認知，創新工場、如川資本及梅花創投等多家機構聯合注資，資本雄厚。

      易騎換電秉承著“成為世界級道路交通出行新能源服務平臺”的愿景，致力于將安全、舒心、便利的出行生活帶給每個用戶，構建綠色、直接、無憂續航的出行世界。

      易騎換電在做什么？

      易騎換電自主設計研發制造了國內首個電動自行車智能換電網絡系統，以易換鋰電、智能換電站、換電系統和易騎APP四大部分的結合，打造出以換代充的電池使用模式，解決電動車續航里程不足的歷史性弊端，為所有電動車使用人群提供一個安全、便捷、高效的出行選擇。

      易騎換電有何優勢？

      易騎換電股東背景豐富、資本雄厚，核心團隊來自于比亞迪、華為、滴滴、360等知名技術型與互聯網企業，擁有豐富的技術研發、產品運營經驗。

      易騎換電與動力電池企業利維能、義烏市政府以及新大洲、昆明錫特、小牛等整車品牌達成合作，在國內30多個城市持續發展，累計部署近萬臺易騎換電站，能為未來上億的電動車使用者提供優質的換電服務。

      目前，易騎換電已累計完成循環放電500萬次，期間未發生一例安全事故。

      資金雄厚，技術領先，以及新模式先行者的經驗累積，成就了易騎換電過硬的實力和明顯的優勢。在換電模式迎來質變的時刻，易騎換電成為新模式當之無愧的創領者與推動者、中國電動車的“加油站”。

      順應時代大勢，易騎換電以實力推動中國電動車充電模式的新變革，實現整車、電池品牌，用戶與易騎換電互助互利，多方共贏的新發展。