自新國(guó)標(biāo)實(shí)施以來(lái)，電動(dòng)車行業(yè)經(jīng)歷著前所未有的巨變，由于對(duì)于非標(biāo)電動(dòng)車的整治各個(gè)地方都出臺(tái)了不少政策，有小部分地區(qū)嚴(yán)禁上路，大部分地區(qū)非標(biāo)車得到了各地部門的重視，出臺(tái)了一系列相關(guān)舉措，距離新的一年不足兩個(gè)月，利好消息接連出臺(tái)，相信對(duì)明年電動(dòng)車市場(chǎng)爆發(fā)有至關(guān)重要的作用！
非標(biāo)車免費(fèi)上牌大趨勢(shì)
無(wú)需駕駛證、無(wú)需年檢
近日，山東省公安廳等四部門聯(lián)合下文，從2019年12月1日起，山東省將正式實(shí)施電動(dòng)車登記掛牌，全面加強(qiáng)山東省電動(dòng)自行車交通安全管理，集中登記掛牌至2020年5月31日結(jié)束。電動(dòng)自行車實(shí)行免費(fèi)登記掛牌，號(hào)牌制作費(fèi)用由同級(jí)財(cái)政承擔(dān)。采取加裝芯片等智能化技術(shù)手段的，也不得收取群眾任何費(fèi)用。這些利好措施，極大地刺激了消費(fèi)需求，市場(chǎng)即將大爆發(fā)！
值得注意的是，2020年6月1日起不再辦理未獲得CCC認(rèn)證證書的電動(dòng)自行車登記掛牌業(yè)務(wù)，未懸掛電動(dòng)自行車號(hào)牌或臨時(shí)號(hào)牌的，不得上道路行駛。
除了山東省，像江蘇、湖南等省份都已經(jīng)出臺(tái)管理規(guī)定，明確表示交管部門辦理電動(dòng)自行車登記時(shí)不得收取任何費(fèi)用，免費(fèi)為群眾登記上牌，同時(shí)明確，電動(dòng)自行車主無(wú)需取得駕駛證，免年檢，最大限度便利電動(dòng)自行車車主。
下放電動(dòng)自行車上牌權(quán)限
電（輕）摩駕考日趨規(guī)范
目前全國(guó)多地已經(jīng)響應(yīng)公安部“放管服”的要求，開啟上牌管理權(quán)限下放，啟動(dòng)“帶牌銷售”進(jìn)一步方便消費(fèi)者的便民行動(dòng)，上牌也不再需要消費(fèi)者親自去交管所排隊(duì)，深圳、成都、福州、宿遷等城市均已實(shí)施電動(dòng)自行車帶牌銷售，不僅從源頭上杜絕了無(wú)牌車和超標(biāo)車上路的可能性，更是減少了消費(fèi)者自己買車去相應(yīng)機(jī)構(gòu)上牌的繁瑣。
持續(xù)不斷的便民舉措可以看出國(guó)家對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)的積極態(tài)度，在利好消息的推動(dòng)下，2020年電摩、電輕摩市場(chǎng)即將爆發(fā)，消費(fèi)需求將極大地被激發(fā)出來(lái)，更多的企業(yè)參與新車型研發(fā)，也將為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)選擇，形成良性循環(huán)！
