電機是電動車四大件之一，它是將電池里電能轉(zhuǎn)換成機械能的部件，如果你的不愛惜就會使它壽命縮減，甚至報廢，所以勤保養(yǎng)，常愛護，能延長電機的壽命，如果電機運行費力請及時修理，別一個部件的損壞，影響到其余部件的正常工作。

    排查檢測：電機運行吃力看看是電機內(nèi)部出現(xiàn)了故障，還是剎車的“阻礙”，運行“轉(zhuǎn)不動”會導致電流增大，不僅會流失更多電量也會導致其余部件“勞累不堪”減少壽命。

    1、剎車故障：現(xiàn)在電動車一切靠電量行駛，即使車運行吃力太在意，只要能騎就行，殊不知騎行“伴”有剎車，電量消耗快，剎車不回，剎車內(nèi)部剎車簧斷，剎車沒有靈活的反彈，要么剎車線里有銹跡，導致剎車難剎，要么剎車片已磨完，緊的過緊剎車剎起來費力則反彈不歸位，緊的過松，毫無剎車，騎行不安全，平時要經(jīng)常檢查下電機是否受剎車的“束縛”，讓電機得不到充分發(fā)揮性能，還它一個“自由”。

    解決方法：更換整套剎車線，更換優(yōu)質(zhì)剎車片，適度調(diào)節(jié)，讓運行更“順溜”。

    2、電機軸承故障：電機封閉的不像我們想象中的那么好，遇到水路會有水的入侵，好進難出，久了會腐蝕生銹，造成軸承“鋼珠”摩擦力增大，造成哐當，有異響，后輪發(fā)擺，運轉(zhuǎn)吃力造成電機運轉(zhuǎn)費力，電機的轉(zhuǎn)子和定子偏移相互“調(diào)戲”，掃堂，讓電機負載加重，使驅(qū)動受力增大，電流增大，起熱，轉(zhuǎn)不動，繼續(xù)騎行，電機軸受損，電機端蓋磨外圓，也有可能使鋼珠“出軌”有隔斷線圈的風險，導致報廢。

    解決方法：盡量別往水里騎，聽見有異響，及時維修好！更換優(yōu)質(zhì)電機軸承時請給予加注適量潤滑油，讓其轉(zhuǎn)速更靈巧，更耐用，安裝時最好用密封膠將電機端蓋周圈做一下密封處理，讓水“禁止入內(nèi)”。

    3、電機定子故障：一般電機定子是硅鋼片加三相繞組疊加而成，支架是鐵芯的，如進水生銹很容易導致定子變形而掃堂，一段距離轉(zhuǎn)動吃力，一段距離靈巧，有的定子與轉(zhuǎn)子因水生情出現(xiàn)了第三者“銹跡”，銹跡讓定子與轉(zhuǎn)子摩擦“打架”，出現(xiàn)電機內(nèi)部“叛亂”，定子的偏移轉(zhuǎn)子就是在“本分”，也難以組建好的電機運行。

    解決方法：出現(xiàn)電機轉(zhuǎn)動困難，趕緊修理，待定子變形，就來不及了！定子應選用質(zhì)量好的，剛性強的，線圈純銅的！且不要占小便宜吃大虧。

    4、磁鋼片中有斷裂磁鋼或脫落。磁鋼磁性強，動力足，如果電機進水生銹，磁鋼銹跡容易磁化電機磁鋼內(nèi)部銹跡增多就會造成磁極之間互干擾，磁力線混亂，一塊磁鐵分s和n極，磁鋼斷裂就會又“生出”個s極和n極的磁鋼，會使電機運轉(zhuǎn)不正常，磁鋼亂了，斷裂磁鋼也會阻擋轉(zhuǎn)速。當電機遇到環(huán)境惡劣的情況下，濕度大，或騎行過程中電機進水，生成鐵銹在磁鋼與定子之間膨脹，頂開磁鋼膠質(zhì)失去作用，僅有的磁性吸附在電機圈上，經(jīng)過運轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)子磁場緩沖力的作用下，磁鋼偏移，與定子無間隙就會掃堂使電機運行吃力。

    解決方法：拆解電機，打開端蓋，小心取出定子，尋找脫落磁鋼，清理“雜質(zhì)銹跡”，分辨s極n極用樹脂膠粘黏磁鋼片！

   5、線圈燒焦發(fā)黑：目前市場電機為降低成本，在銅線上做了手腳，偷工減料，部分線圈圈數(shù)不足，當電機運轉(zhuǎn)是熱量大，電機過熱，容易把局部線圈燒焦，當線圈中間短路電機運行吃力或不轉(zhuǎn)，偷走電量，還有的用戶騎行時控制器損壞電機轉(zhuǎn)不動用車強行拉行很容易把線圈“拉燒”。

    解決方法：騎行切記超負荷載重，選用品牌電機，不光動力強勁且省電，當控制器損壞導致輪轉(zhuǎn)不動請將電機任意兩根粗線剪斷，以免對電機造成傷害。

    電機別嫌貴，電量不浪費，騎行動力強，不會成負累。電機如果出現(xiàn)運行吃力的情況，及時檢修，讓電動車輕裝上陣！你的愛惜車，車才會更“懂你”！！