前幾日，佛山市政府常務(wù)會議審議通過《佛山市電動自行車管理規(guī)定》，該《規(guī)定》將于8月1日正式實施。

     眾所周知，珠三角地區(qū)多數(shù)城市都禁摩，而佛山從2014年開始就在中心城區(qū)全面禁摩，電動車逐漸成為當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械闹匾煌üぞ咧弧?jù)不完全統(tǒng)計，佛山電動車保有量超過120萬臺。然而，新國標(biāo)實施后，路面上近9成電動車成為了非標(biāo)車。

     隨著廣佛同城的持續(xù)推進(jìn)，佛山電動車開始規(guī)范管理或?qū)⒅茝V州電動車的放開進(jìn)程。而廣州作為禁電的標(biāo)志城市之一，現(xiàn)在佛山已經(jīng)開始規(guī)范管理，廣州、深圳等重災(zāi)區(qū)不久的將來或許也會迎來緩解的曙光。

    《規(guī)定》共六章四十五條，我們來看看有哪些細(xì)節(jié)值得注意。

      01 

      上牌：不同車型不同號牌 差異管理

     根據(jù)《通告》，符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》并取得3C認(rèn)證的電動自行車，憑有效材料注冊登記，核發(fā)正式號牌（銀色）和行駛證。符合舊國標(biāo)或新國標(biāo)但沒有取得3C認(rèn)證的核發(fā)藍(lán)色過渡牌和行駛證，2022年1月31日前可上路通行;既不符合新國標(biāo)也不符合舊國標(biāo)的，核發(fā)黃色過渡牌和行駛證，2021年1月31日前可上路通行。

     針對兩類過渡期號牌，在相應(yīng)過渡期截止前，并不會被禁止上路。但是，駕駛超標(biāo)電動自行車發(fā)生事故時，經(jīng)鑒定屬于機(jī)動車屬性的按照機(jī)動車來處理，即無證駕駛機(jī)動車需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并對無證駕駛機(jī)動車違法進(jìn)行處罰。

     在此，也提醒佛山廣大超標(biāo)車用戶， 一定要在年7月31日前辦理注冊登記，否則8月1日后將會因為無法上牌而變相禁行。

      02

     頭盔：未按規(guī)定佩戴頭盔或?qū)⒈惶幜P款20元

     據(jù)了解，目前佛山市電動自行車存有量約為120萬輛。據(jù)不完全統(tǒng)計，該市交通事故涉電動自行車的占比高達(dá)19.1%。

     此前，公安部交管局在全國部署開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，倡導(dǎo)摩托車、電動自行車騎乘人員正確佩戴頭盔。為響應(yīng)公安部交管局“一盔一帶”安全守護(hù)行動，《規(guī)定》要求電動自行車駕駛?cè)恕⒊俗藨?yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔。電動自行車駕駛?cè)诉`反規(guī)定的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，可以處警告或者20元以下罰款。

     在此，小編也提醒廣大電動車用戶，騎電動車出行切勿忘記佩戴頭盔，20元罰款還是小事，個人安全才是大事。

     03 

    通行管制：管制路段由各區(qū)研究制定

     《規(guī)定》還設(shè)定了管制路段條款。明確市、區(qū)人民政府可以根據(jù)道路通行條件和實際道路交通狀況規(guī)定電動自行車限制、禁止通行的管制路段。規(guī)劃或者調(diào)整管制路段由市、區(qū)公安機(jī)關(guān)交通管理部門征求社會公眾意見后確定。

    《規(guī)定》實施后，電動車用戶還需要留意管制路段的具體詳情，否則有可能面臨處罰。具體哪些路段屬于對電動車進(jìn)行通行管制，還要留意當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的通告。

     04 

     結(jié)語

   《規(guī)定》的出臺，至少讓佛山120萬電動車用戶吃了一顆定心丸。而隨著中山、佛山等城市相繼出臺電動車管理辦法及深圳在部分區(qū)域開展試點工作，相信珠三角區(qū)域電動車規(guī)范管理將成為主流，一旦珠三角這個重災(zāi)區(qū)放開，相信整個廣東形勢將會一片大好！