最近，三輪車整治的風(fēng)聲越來越緊，整個行業(yè)彌漫著一種山雨欲來風(fēng)滿樓之感。從表面來看，似乎三輪車行業(yè)一時(shí)之間成為過街老鼠。其實(shí)，并非所有三輪車都處于水深火熱之中！

據(jù)訊哥市場實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，電三輪市場兩極分化趨勢越來越明顯，一方面是雜小品牌難上牌，被市場嚴(yán)打，失去了生存的土壤，聲音減弱。另一方面則是大品牌集中化程度越來越高，全面開啟收割市場的節(jié)奏。

生產(chǎn)基地嚴(yán)打，鄉(xiāng)鎮(zhèn)也開始整頓

雜小品牌面臨退市

不僅是市區(qū)整頓不斷，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)也發(fā)出通知，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不在工信部目錄里的三、四輪車產(chǎn)品！再加上各地交警在路上對這類車進(jìn)行嚴(yán)查，加強(qiáng)消費(fèi)者關(guān)于三輪車上牌的意識，鼓勵消費(fèi)者購買目錄內(nèi)車輛，以市場需求倒逼三輪車行業(yè)日益規(guī)范！

生產(chǎn)源頭也難逃一劫！山東主要生產(chǎn)基地金鄉(xiāng)、聊城，以及近年來崛起的電三輪產(chǎn)業(yè)基地浙江臺州都在嚴(yán)管，大批不達(dá)標(biāo)的三輪車企業(yè)被關(guān)閉。徐州豐縣雖然沒有明文淘汰，但其鄰居沛縣大屯已對無牌無證的電動四輪車、電動三輪車、機(jī)動三輪車等“三小車輛”依法進(jìn)行整治規(guī)范！

大品牌領(lǐng)軍，資質(zhì)品牌發(fā)力

公告車型大爆發(fā)

雜牌車、特價(jià)車的退市為中高端品牌車空出更大市場，市場出現(xiàn)新機(jī)會！

最近，《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》正式實(shí)施，讓上牌不再那么難！這項(xiàng)辦法重點(diǎn)在于削減審批過程繁文縟節(jié)，減少和簡化審批申報(bào)材料，優(yōu)化管理流程，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，更是適應(yīng)新形勢發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要。這對于上目錄的三輪車來說，確實(shí)是件重大利好的事！

從最近幾批工信部公告來看，在新的行業(yè)形勢和政策環(huán)境下，五羊等品牌都已經(jīng)在加緊資質(zhì)布局，并成功拿下資質(zhì)。宗申、淮海等其他早已擁有資質(zhì)的品牌更是公告車型大爆發(fā)。

對于經(jīng)銷商來說，以后可供選擇的資質(zhì)品牌將越來越多，可以上牌的車輛也越來越豐富，合法銷售，合法上路，三輪車行業(yè)正在朝著更加光明的方向前進(jìn)！

雜牌企業(yè)的好日子不多了，但三輪車終端市場仍然存在很大的需求！

以價(jià)格走市場的雜牌三輪生存空間將越來越窄，行業(yè)資質(zhì)時(shí)代正在到來！經(jīng)銷商選擇了好的合作伙伴，就有希望在激烈的市場競爭中脫穎而出！