形神兼備
       面對鋒麗50Fi，我們的女車手面露喜色。靚麗醒目的色彩搭配，規格適中的整體，線條流暢的車身，讓這款小車在乖巧之中透著些許硬朗，輕靈而不單薄，能提升時尚和品位的設計也遍布車身—晶瑩剔透的菱形大燈營造出強烈的豪華格調，前面板、車頭、擋泥板的貼花設計層次分明、質感十足；集速度、時間、轉速等功能于一體的LED液晶顯示屏提升了整車的科技感和檔次；合理設計的儲物空間、大氣醒目的尾燈結構、精致的盤式制動系統、四合一中控鎖具設計，加上精細的整車做工，讓鋒麗50Fi洋溢著引人注目的不俗質感，令都市新潮男女愛不釋手。

       僅憑外觀造型，鋒麗50Fi有著傲視同儕的資本。沒人會否認它就是一款小車，但沒人會認為它只是一款小車—光陽數十年踏板車研發實力也在這款小車上面完美體現，不論是天衣無縫的精湛做工還是堪稱精彩的整體、細節設計，都讓這款規格不大的車型透著大家閨秀的風范，耐得住挑剔的目光。我們可以用“形神兼備”來形容鋒麗50Fi，這款纖巧而不單薄、時尚而不輕佻、乖巧中藏著動感的小車，干凈利落中透著小車應有的精氣神兒，哪怕置身于繁華都市的燈紅酒綠中，也能醒目到令人眼前一亮。

       駕馭精彩
       鋒麗50Fi的坐高與造型一樣親和力十足，“最大化”設計的駕駛空間和便捷的雙腳駐地性，哪怕是剛接觸摩托車的女性也會在面對該車時毫無壓力。對新手來說，“第一印象”決定著能否輕松駕馭，更會影響到上路后的情緒，鋒麗50Fi在這方面無疑是毫無門檻的。首先是駕駛空間的寬裕。苗條的車體上，規格適中的車座和寬敞的踏板，讓車手的活動隨心所欲，這頗具人性化的設計頗討女車手的歡心，坐上去就不想下來。

       光陽的小排量踏板車電噴發動機的確優秀，鋒麗50Fi的電噴系統非常可靠，啟動迅速、怠速平穩，發動機的排氣噪聲也拿捏得恰到好處，達到了合資小排量機型的應有水準，將小排量四沖程發動機特有的運轉低噪聲和節奏感發揮到了令人贊賞的地步。

       在實際駕馭中，鋒麗50Fi在動力輸出的設置上同樣親和力十足，具體表現為低中轉速扭矩充沛、拿捏有度，加速平穩可靠但不顯突兀；高轉速時，電噴小單缸的油門響應恰到好處，提速清爽順暢，跑起來輕快靈活。這臺發動機的動力性能值得肯定—從0到50km/h絕對能做到一氣呵成，速度達到60km/h之后速度表任然攀升。一款小型踏板車能有此表現，夠了。對該車在行駛中的運轉噪聲、排氣噪聲，也是能被大多數人所接受，我們認為這款發動機在這兩方面已經完全超越了目前國內同類機型的水準，其動力性能和總體表現在目前國內同類車型中稱得上一流水準，實測經濟性能更是值得稱贊。

       事實上，鋒麗50Fi值得贊賞的遠不止以上幾點。該車的懸掛系統幾乎是完美的，只要不是后座載人，后懸掛的阻尼性能足以應付城市路面的任何顛簸。正立套筒式液壓前懸掛更是性能優秀，甚至在較高車速時的緊急制動中，對劇烈慣性的化解都是恰到好處，對習慣溫和駕駛的女性來說，更是舒適性的可靠保障。制動系統的表現正如我們試車前的預測一樣，可靠到幾乎可以勝任任何時速范圍內的制動。前盤、后鼓的配置雖然并不“高端”，但對這輛整備質量不到100kg的小車來說，顯然是足夠用了。當然，有此表現也與規格適中且貼地性能極佳的輪胎密不可分。

       雖然車身不長，但鋒麗50Fi的軸距超過了1200mm，此舉保證了整車的高速穩定性，同時，車架剛性完全能夠應對外力的扭曲作用，高速、彎道、緊急制動還有劇烈顛簸都不能讓這輛堅固的車子產生絲毫異常悸動，讓車手騎得省心愜意。這兩點在摩托車駕駛中的重要性是不言而喻的，一款50ml級的小車能做到這兩點，也是值得贊賞的。
       對這臺50mL級小排量踏板車發動機，短短一天的試騎是無法檢驗其耐用程度之優劣的，但是，從其可靠的動力輸出表現和震動極低的平穩運轉中，我們可以斷言：作為一款以休閑、代步為主要用途的車型，鋒麗50Fi這臺電噴發動機絕對是稱職的，不論動力性能還是經濟性能，都會為選擇它的車手帶來喜悅的理由。

       一天的城市綜合路況試駕，讓我們的女車手愛上了鋒麗50Fi。愛上它的理由簡單到只有6個字—好看、好騎、好玩。看上去簡單的6個字，真正做到卻并不容易，全憑實力。實力雄厚的光陽，讓這款清新靚麗的都市休閑、代步車型由表及里魅力無限，正對時尚新青年的口味……