系列報(bào)道之——諜報(bào)篇
       小試牛刀：
       今天上午，陰，天氣有些冷。
       為了滿足廣大車迷對(duì)域火的好奇心，車手寶華決定來到試車場(chǎng)地，慢慢撩開這款機(jī)車的神秘面紗。
       這臺(tái)機(jī)車是從流水線隨機(jī)挑選的一臺(tái)樣車（前泥瓦、電瓶護(hù)板未裝，不過，沒什么要緊，不耽誤測(cè)試）。
       步驟一：?jiǎn)?dòng)
       點(diǎn)火，輕轉(zhuǎn)油門，機(jī)車發(fā)出低沉而有力的“砰砰聲”，聲音很有質(zhì)感。怠速狀態(tài)下震動(dòng)不大。機(jī)車表現(xiàn)不錯(cuò)。
       步驟二：起步

       遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，域火來了，期待它有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
       步驟三：行駛
       車手逐漸給油，機(jī)車的“推背感”逐漸增強(qiáng)，震動(dòng)適中；加檔，松離合，繼續(xù)給油，儀表上顯示的車速數(shù)據(jù)已超出了120，這時(shí)的震動(dòng)有些明顯，但可以接受。途中的起步加速、超越加速分別在13秒、14秒以內(nèi)。


       太子車的重心通常是偏前的，車手居然也做出翹頭動(dòng)作！表明域火配置的這款并列雙缸250cc引擎，其爆發(fā)力還是不錯(cuò)的。
       步驟四：轉(zhuǎn)彎
      車手有意識(shí)地在行駛途中繞起了“8”字。不多說了直接上圖。

       通過繞“8”字，驗(yàn)證機(jī)車的的操控性還是比較好的。

       輪胎規(guī)格：前輪3.00-18，后輪130/90-15 ; 輪輞：輕合金整體輪。試驗(yàn)表明抓地力比較優(yōu)異。

       車手輕松地完成了一個(gè)轉(zhuǎn)彎動(dòng)作（相信車迷也能輕松做到）。


                  車手繼續(xù)繞“8”字，反繞一圈。

                                依然操縱自如。
             車手左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)隨意操作。“8”字形輕松完成。

             急加速、制動(dòng)。一條直線（安全距離內(nèi)），
                                 完美！！！