標(biāo)志性的V8引擎以正宗摩托車V8引擎重獲新生。

       澳大利亞大佬表超級(jí)喜歡他們自己的V8引擎，從20世紀(jì)60年代起到現(xiàn)在，澳大利亞的公路上最常見的就是配備優(yōu)質(zhì)V8引擎的Commodores和Commodores，雖然這兩種車的產(chǎn)量漸漸減少，但是有個(gè)小團(tuán)隊(duì)決定讓傳統(tǒng)繼續(xù)傳承，他們要造PGM V8摩托車，象一輛澳大利亞傳奇賽車手最好的超級(jí)跑車一樣一路撕開柏油馬路的好摩托車。

       PGM V8摩托車絕對(duì)是摩托車?yán)锏木瞢F——排量達(dá)到恐怖的1996cc，90度V8引擎轉(zhuǎn)速達(dá)到12800rpm，輸出功率249千瓦，扭矩達(dá)到夸張的214牛米。

       加滿油車重242公斤，考慮到車身安裝的巨大引擎，這個(gè)份量是非常了不起的實(shí)現(xiàn)。為了能夠達(dá)到這個(gè)了不起的輕量，車殼采用100%碳纖維，雙側(cè)排氣管采用Akrapovic定制4-into-2–into-1鈦制，車架采用Trellis編織式鉻鉗管車架，車身后部的副車架采用機(jī)械加工鋁合金副車架。

       PGM V8不是澳大利亞制造第一輛V8摩托車，好多年前就有 Ian Drysdale和Barbarian，Barbarian團(tuán)隊(duì)使用的是更夸張的5.7公升Chevy引擎，PGM為了摩托車的用途，專門苦心設(shè)計(jì)了自己的引擎。目前我們知道的就這么多了，更多的請(qǐng)看圖片吧。