因?yàn)榧ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)土豪公司有大把的人才,大把的錢(qián) ,他們經(jīng)常會(huì)提出和設(shè)計(jì)很多思路奇特,大膽,前沿的新產(chǎn)品。
這次寶馬摩托車(chē)玩的是電動(dòng)概念,是設(shè)計(jì)師Djordje Kovacevic創(chuàng)作的寶馬1150GEth電動(dòng)摩托車(chē),不過(guò)在現(xiàn)階段這只是一項(xiàng)概念研究,目的是創(chuàng)造出一款零排放摩托車(chē)。


這款車(chē)最明顯的特征就是獨(dú)特的外觀,從流出的設(shè)計(jì)效果圖可以看到采用了新的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),而另一大特點(diǎn)當(dāng)然就是中間使用的是一臺(tái)電機(jī)。


整體上看,這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,而且有一點(diǎn)復(fù)古的味道,整車(chē)構(gòu)架靈感來(lái)源于經(jīng)典游戲“質(zhì)量效應(yīng)”,一款充滿科幻色彩的游戲。所以GEth也突出了“科幻”和“未來(lái)”的色彩。


由于采取了倒三輪的外觀,這使它缺乏了一點(diǎn)攻擊性。據(jù)稱(chēng)這款車(chē)整合了很多高端硬件,這比較符合未來(lái)摩托車(chē)設(shè)計(jì)的方向。 GEth的擋風(fēng)玻璃可以顯示給司機(jī)包括路況在內(nèi)的重要信息。

車(chē)體采取了堅(jiān)固的輕質(zhì)復(fù)合材料,讓整車(chē)看上去時(shí)尚而充滿動(dòng)感。而且該車(chē)還會(huì)配備安全氣囊、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)幫助和一些自動(dòng)穩(wěn)定控制選項(xiàng)等。


這款車(chē)小巧緊湊的12.8 kwh電池在充滿電后,可以行駛200公里,并且有快充功能,在20分鐘充到80%的能力。
最后,是這款車(chē)的更多設(shè)計(jì)圖。













這次寶馬摩托車(chē)玩的是電動(dòng)概念,是設(shè)計(jì)師Djordje Kovacevic創(chuàng)作的寶馬1150GEth電動(dòng)摩托車(chē),不過(guò)在現(xiàn)階段這只是一項(xiàng)概念研究,目的是創(chuàng)造出一款零排放摩托車(chē)。


這款車(chē)最明顯的特征就是獨(dú)特的外觀,從流出的設(shè)計(jì)效果圖可以看到采用了新的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),而另一大特點(diǎn)當(dāng)然就是中間使用的是一臺(tái)電機(jī)。


整體上看,這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,而且有一點(diǎn)復(fù)古的味道,整車(chē)構(gòu)架靈感來(lái)源于經(jīng)典游戲“質(zhì)量效應(yīng)”,一款充滿科幻色彩的游戲。所以GEth也突出了“科幻”和“未來(lái)”的色彩。


由于采取了倒三輪的外觀,這使它缺乏了一點(diǎn)攻擊性。據(jù)稱(chēng)這款車(chē)整合了很多高端硬件,這比較符合未來(lái)摩托車(chē)設(shè)計(jì)的方向。 GEth的擋風(fēng)玻璃可以顯示給司機(jī)包括路況在內(nèi)的重要信息。

車(chē)體采取了堅(jiān)固的輕質(zhì)復(fù)合材料,讓整車(chē)看上去時(shí)尚而充滿動(dòng)感。而且該車(chē)還會(huì)配備安全氣囊、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)幫助和一些自動(dòng)穩(wěn)定控制選項(xiàng)等。


這款車(chē)小巧緊湊的12.8 kwh電池在充滿電后,可以行駛200公里,并且有快充功能,在20分鐘充到80%的能力。

最后,是這款車(chē)的更多設(shè)計(jì)圖。












