MT-09 Tracer 采用了與 MT-09 基本相同的機械配置，水冷直列三汽缸、排汽量 850 cc 的發(fā)動機（最大動力 84.6 kw/115 匹），鋁合金闊面的車架，D-Mode 可選駕駛模式系統(tǒng)等。在外觀造型上采用了長途旅游/探險的造型風格，專有的高度可以調(diào)整的座位，三段可調(diào)的前風檔，18 升大容量的油箱（其他版本采用 14 升容量的油箱）。長途旅行利器！
側(cè)面，和MT-09比略高；外觀多少有些差別，因為旅行版緣故，便多了一些旅行應(yīng)有的因素；
前剎車系統(tǒng)，289MM雙碟剎盤；
ABS細節(jié)圖，前制動配有ABS系統(tǒng)；
前輪細節(jié)圖，120/70Z17M/C；
水箱散熱器，兩端有防護板；
照明控制模塊，粗暴而簡單的裸露在外，不知道是不是為了散熱方便？；
喇叭裝在了方向柱上面，更加牢固；下連板細節(jié)！
前照明系統(tǒng)采用對稱菱形LED大燈，并且有兩條非常犀利的LED燈眉，點亮狀態(tài)會看到！
正面，配備高低中三檔可調(diào)擋風玻璃，可以根據(jù)個人喜好進行調(diào)節(jié)，即使眾口難調(diào)，MT-09 tracer的擋風玻璃也能滿足各位！
藍色的前雙倒置避震!雖然沒有重機的粗減震霸氣，但是這對減震應(yīng)對長途旅行已經(jīng)足夠，并且輕量化了整車重量，對于動力的提升有較大的幫助；
MT-09 TRACER在通電后，兩條燈眉就很犀利的展現(xiàn)在面前，犀利得讓小編不敢直視，幸虧這只是一個機車，要不然，小編早已經(jīng)未戰(zhàn)先敗了。
有意思，當小編把大燈點亮時候，發(fā)現(xiàn)竟然是“獨眼龍”，后來發(fā)現(xiàn)，這只是近光燈，MY GOD！原來另外一只眼睛是好的，不知道的童鞋請先了解一下哈；
遠光燈亮起，可能是小編比較習慣了一起亮起來的對稱美吧。這樣看起來小編是比較舒服啦，不過對于新穎有個性的“獨眼龍”來說，更加增加了時尚感與科技感，還是很好玩的，你的回頭率一定高（美眉會不會說：車燈都壞了還在騎。。哈哈哈哈哈……）；
尾燈也是全LED燈粒組成，夜間行駛，有著非常好的辨識度；
尾燈2；
好吧，是不是因為怕摔壞換轉(zhuǎn)向燈成本高呢？轉(zhuǎn)向燈比較普通，相對于前大燈來說！不過，足夠了；
方方正正的多功能儀表；太多可以顯示的數(shù)據(jù)；我不一一羅列；
這個東西小編也不知道干嘛的！小編只能說吸煙有害健康；
左手把開關(guān)，喇叭按鈕、轉(zhuǎn)向按鈕、遠近燈帶超車燈按鈕，背面還有一個MENU按鈕；
這個MENU按鈕，研究半天，發(fā)現(xiàn)竟然是調(diào)節(jié)儀表的，儀表上相關(guān)功能要通過這個按鈕來調(diào)節(jié)！
因為MT-09 TRACER定位于旅行版，所以左右手把前面有一個非常漂亮的護手板，雖然是塑料材質(zhì)，但是強度還是比較高的，既能保護手部不受損傷，又有一定的美觀性；
右手把開關(guān)，功能同樣比較強大，危險警示燈、啟動停止開關(guān)、MODE開關(guān)（選擇騎行模式）、等；
右手把開關(guān)細節(jié)圖！
每一款雅馬哈機車都有一顆堅不可摧的“心”！
MT-09 TRACER搭載一顆直列三缸發(fā)動機；水冷直列3汽缸，850CC排量，最大功率84.5KW 115馬力；
TRACER標志！MT-09
MT-09 TRACER高低可以調(diào)整的座墊，并且兩段式設(shè)計，長途旅行更舒服；
后中置避震特寫；
全鋁合金腳蹬支架與腳蹬，換擋桿，國際六檔；
MT-09 TRACER采用鏈條傳動；
后制動系統(tǒng)，245MM制動盤；
后制動系統(tǒng)同樣配有ABS；制動鉗特寫；
機油加油口特寫；
發(fā)動機外面印有YAMAHA字樣，后護板有YAMAHA貼花，中間連接板部分采用仿碳纖維塑料件，提升外觀檔次；
在后搖臂底部的排氣系統(tǒng)，外面有一個防護圈（鋼絲做成），防止燙傷腳；
18L大油箱，長途旅行必備！
航空油箱蓋；
剎車上泵、油門線特寫！
大視野高清后視鏡！
油箱兩側(cè)護板通風口；
鑰匙特寫
