在最近舉行的圣保羅摩托車展上，寶馬 BMW Motorrad 推出了全新概念特技摩托Concept Stunt G 310，這款概念機(jī)車不同于傳統(tǒng)街車的舒適、易操駕特性，是專門(mén)為了特技騎士所開(kāi)發(fā)的獨(dú)特車款。搭載BMW全新的大單缸動(dòng)力，讓高扭輸出特性滿足特技表演所需的瞬間動(dòng)力需求，展現(xiàn)以往BMW車款未曾涵蓋的全新系列。

       這款Concept Stunt G 310名車是由冠軍特技車手 Chris Pfeiffer與BMW合作開(kāi)發(fā)，融入了Chris Pfeiffer自身的特技表演需求打造而成，全車除了采用搶眼的亮彩涂裝之外，其懸吊設(shè)定也換成能承受重落地的專用部品。 此外Concept Stunt G 310的副車架尾端也采用扎實(shí)的實(shí)心鋁合金所打造，并在造型上采平臺(tái)式設(shè)計(jì)讓特寄其是能夠站立其上做出各種特技動(dòng)作。

       而為了滿足多樣化的特技需求，Concept Stunt G 310也搭載了可鎖定油門(mén)位置的油門(mén)把手、經(jīng)過(guò)改裝的后煞車?yán)瓧U與高性能后煞車系統(tǒng)，如此一來(lái)更能隨心所欲調(diào)整車輛姿態(tài)，做出一個(gè)又一個(gè)令人嘆為觀止的機(jī)車特技動(dòng)作。

       BMW Motorrad目前并未公開(kāi)這具單缸引擎的細(xì)部信息與規(guī)格，但輕巧的引擎本體與向后擺放的汽缸位置讓整體車身重心更為集中，搭配短軸距設(shè)定讓Concept Stunt G 310更顯輕巧。 此外反轉(zhuǎn)汽缸頭的設(shè)計(jì)讓排氣管路得以最短路徑行經(jīng)坐墊與懸吊結(jié)構(gòu)之間，如此一來(lái)對(duì)于重心掌握將更為容易，也不會(huì)有外露的排氣尾段對(duì)于騎士造成額外的限制。

       從Concept Stunt G 310極高的完整度來(lái)看，BMW Motorrad推出量產(chǎn)版本的可能性其實(shí)頗高，若是實(shí)際量產(chǎn)之后預(yù)料將成為BMW Motorrad車系之中備受矚目的入門(mén)級(jí)車款，其售價(jià)與配備將相當(dāng)值得期待。