交警從６月底至１０月７日，共查扣各類違法摩托車２７５８輛

       ■ 交警部門嚴打摩托車非法營運、涉摩交通違法

       ■ 11月1日起禁行異地摩托車，明年6月1日全面禁摩

       去年８月１９日正式掛牌運作的光明新區是我市著力打造的一個現代化新城區。然而與新區形象形成鮮明對比的是，轄區內的道路交通秩序遠遠沒有跟上城區的建設，尤其是隨處亂竄的摩托車，不僅影響了正常的交通秩序，而且還存在著嚴重的交通安全隱患。針對這一問題，光明新區管委會協同公安交警部門近期在光明新區掀起了大規模的交通安全綜合整治，其中一項重要內容就是將新區禁摩提到議事日程。

       涉“摩”問題困擾新區

       ２００８年３月２８日１１時４０分許，觀光路由西往東方向光明農場路段發生一起交通事故。一輛無號牌摩托車撞上停在路邊的一輛重型半掛牽引車，摩托車駕駛人陸某受傷經送醫院搶救無效于當日死亡。事后經調查，死者陸某屬酒后駕駛。

       “以往，由于公共交通配套不是很完善，許多本地居民是以摩托車、電動車作為出行工具。”公明交警中隊中隊長范衛星告訴記者，根據最近的摸底調查，公明、光明兩個街道辦戶籍居民就擁有摩托車、電動車８０００余輛。新區掛牌成立以后，轄區車流、人流和物流都在不斷增加，松白公路等轄區主干道車輛流處于超飽和運載。在這樣的交通形勢下，路面上四處亂竄的摩托車就成了很嚴重的交通安全隱患。目前，光明新區的死亡交通事故６０％以上都與摩托車有關。與此同時，不少人利用摩托車從事非法營運，甚至進行路面“兩搶”，因此新區治摩、禁摩勢在必行。

       據范隊長介紹，近年來交警部門對涉摩交通違法的打擊和整治從來沒有間斷過。但是由于現有的公交覆蓋率不高，非法營運的市場需求龐大，成本低利潤高，交警的查處難度很大。許多交警在執法的過程中常常遭遇暴力抗法，有時查扣一輛車會遇到數十人的圍堵。一位交警告訴記者：“我們曾經查扣過一輛殘疾人開的三輪摩托車，這位殘疾人雙手都沒有了，將胳膊用繩子綁在摩托車把手上開車拉客。試想一下，這樣的情況下怎能保障自身和乘客的安全。被交警抓到了，肯定要扣車。但是這位殘疾人一看到交警，馬上鉆到車底下，怎么都不肯出來。我們花了大半天時間，才把他從車底勸出來。”