一輛摩托車緩緩駛?cè)霃V西梧州春運(yùn)返鄉(xiāng)服務(wù)站，七八位志愿者立馬圍上去給摩托返鄉(xiāng)人送上姜茶和餅干。返鄉(xiāng)人一只手扶著車，一只手接過(guò)志愿者們遞過(guò)的食物，滿臉歡喜又略帶靦腆地說(shuō)著謝謝。

       春運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)第七天，梧州服務(wù)站似乎還沒(méi)有迎來(lái)摩托返鄉(xiāng)的客流高峰。整個(gè)服務(wù)站內(nèi)，工作人員比返鄉(xiāng)人還多。只要有摩托車進(jìn)入進(jìn)站，好幾位志愿者就會(huì)主動(dòng)上前。“一下子來(lái)好多人給我遞水，我手都不夠用了。”老家在賀州的張先生半開玩笑地告訴記者，每年開摩托車回家，只有今年才有這種“厚遇”。他說(shuō)：“往年這個(gè)時(shí)候摩托車返鄉(xiāng)的人太多了，志愿者根本忙不過(guò)來(lái)，今年服務(wù)站好像有點(diǎn)冷清。”而從順德均安出發(fā)的梁先生告訴記者，返鄉(xiāng)的路上開摩托車的人比去年少了很多，去年人比較多他差不多得開8個(gè)小時(shí)才能到梧州服務(wù)站，而今年大概7個(gè)小時(shí)就行了。

       記者隨機(jī)采訪了一些返鄉(xiāng)人得知，今年珠三角不少?gòu)S企提前放假，很多人在春運(yùn)開啟前就已經(jīng)出發(fā)了。而受到前幾天惡劣氣候的影響，不少返鄉(xiāng)人都在觀望，希望等到天氣好一點(diǎn)再上路。而據(jù)廣西梧州市交警部門預(yù)測(cè)，2016年春運(yùn)期間過(guò)境當(dāng)?shù)氐哪ν熊嚁?shù)量約為20萬(wàn)輛。由此可見，摩托返鄉(xiāng)基數(shù)仍相當(dāng)?shù)拇螅叻逵型谖磥?lái)幾天出現(xiàn)。

       盡管這幾天進(jìn)站車輛并不算多，但站內(nèi)的服務(wù)人員熱情不減，記者在豪爵服務(wù)點(diǎn)看到，維修師們穿著整齊的服裝，帶著頗有年味的紅色圍巾，十分惹眼。據(jù)了解為了幫助返鄉(xiāng)人安全回家，豪爵從全國(guó)各地抽取多名“金牌維修師”投入到返鄉(xiāng)服務(wù)的最前線。記者了解到，只有通過(guò)“豪爵摩托車全國(guó)維修保養(yǎng)技能大賽”才能獲得‘金牌維修師’的稱號(hào)。”而在豪爵幾萬(wàn)名維修師里面大概就只有幾十名“金牌維修師”。

       他們對(duì)每一輛到服務(wù)站的摩托車都檢查得特別仔細(xì)。“再小的問(wèn)題都不能大意。”從福建空降的陳天福說(shuō)：“有些人覺得鏈條松是小事，能騎就好，但其實(shí)這是個(gè)安全隱患，鏈子太松，萬(wàn)一在高速行駛過(guò)程中掉鏈子，后果是不堪設(shè)想的。”像陳師傅這樣的“金牌維修師”，一個(gè)梧州服務(wù)站便投入了6名，分別來(lái)自于河南、山西、廣東等地。

       記者觀察一天發(fā)現(xiàn)他們干的都是諸如扒胎、抽油、充電、補(bǔ)胎、換燈泡、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)這一類臟活累活。每一位返鄉(xiāng)人推車過(guò)去，他們總是笑面相迎。他們的熱情服務(wù)和嫻熟手藝給返鄉(xiāng)人留下了極好的印象。據(jù)老家在廣西桂平的陸先生說(shuō)，他連續(xù)多年騎摩托車回家，只要經(jīng)過(guò)服務(wù)站，總會(huì)進(jìn)來(lái)喝茶歇腳，但最主要的還是想讓維修師傅幫忙檢查車輛安全，“這樣騎起來(lái)更放心。”




       一直以來(lái)豪爵都花很大的力度向摩托大軍普及“安全返鄉(xiāng)”的理念，在廣西梧州返鄉(xiāng)服務(wù)站設(shè)維修點(diǎn)已經(jīng)有好幾個(gè)年頭。當(dāng)記者問(wèn)到陳師傅面對(duì)今年這樣少的返鄉(xiāng)人流，會(huì)不會(huì)有種“