日前，臺灣的JORSINDO網(wǎng)站發(fā)布了一條消息，是關(guān)于春風(fēng)摩托車的新車，以下是原文：
春風(fēng)650成功的以逆向工程走出自己了路，靠著低價攻勢，在國際市場上也有一席之地。事實上，春風(fēng)在各領(lǐng)域也有所耕耘，在低門坎的小排氣量檔車，也是持續(xù)的拓展市場。最近在春風(fēng)的網(wǎng)頁悄悄出現(xiàn)了這臺車。



從外觀上，感覺復(fù)古風(fēng)格的詮釋得非常到位。雖然只有125cc的排氣量、10匹馬力；但這級別本來就是騎帥不騎快。另外WK RT125 CAFE本身還保留腳踩桿。
真 的 越 看 越 眼 熟 啊!
以下是臺灣網(wǎng)友的評論：
有保守意見的的：
樣子是挺好看.質(zhì)量方面就有待驗證。
有歪樓的的：
是說像vanvan嗎？我覺得差遠了吧，這輛明顯是cafe racer風(fēng)格，vanvan不算cafe racer吧，而且，難道不是所有的cafe racer都差不多么……與其說這輛，不如看看春風(fēng)新的650tr-6旅行車…… 車子是不錯，有電子可調(diào)風(fēng)擋，做工也不差。就是外觀的模仿太明顯，而且好可惜不是軸傳動，也沒有hydralic離合，更沒有音響系統(tǒng)和電加熱手把座椅。
有小白的：
這是哪一國的品牌?
有瞧不起大陸的：
這時我不得不說了...如果臺灣還是無視知識產(chǎn)權(quán)的話就能仿。對于知識產(chǎn)權(quán)無視的國家生產(chǎn)的商品,老實說東西真的進了各位買的下手嗎?畢竟是"仿"的...感覺就不一樣了。
有繼續(xù)歪樓的：
是不是有點像W800跟HOMDA某車的合體??話說，前幾天很無聊把YAMAHA 的 SR 400 的版上跟網(wǎng)上資料。給他看一看......想問，臺灣公司怎么不進啊?!! 雖然價格肯定不便宜，但這車真優(yōu)秀，公司不進真可惜!~
有深懷危機感的：
仿誰不是重點，重點是人家敢，看看韓國的汽車，中國的機車，要談市場，看看奧地利，高度，著眼點，才有市場。而不是只會靠臺灣人愛國貨
有危機感升級的：
中國的機車業(yè)，現(xiàn)在的設(shè)計感已經(jīng)慢慢浮現(xiàn)，反觀臺灣~~顆顆~~如果沒有政府保護，真的沒多久就被打趴。
怎么樣，是不是感覺岸這邊和岸那邊的網(wǎng)友都差不多？