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顛覆傳統(tǒng) 土耳其媒體測(cè)試力帆KP150

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-22  來(lái)源:力帆摩托  瀏覽次數(shù):724
核心提示: 隨著力帆KP150(LF150-10B)在土耳其上市銷(xiāo)售,打破了日系中高端車(chē)在伊斯坦布爾等大城市的獨(dú)大局面。其充滿(mǎn)侵略性及動(dòng)感霸道外型給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感,輔以強(qiáng)勁的動(dòng)力以及較好的駕乘舒適性,給了土耳其消費(fèi)者一個(gè)重新認(rèn)識(shí)中國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)的良好契機(jī)。
 隨著力帆KP150(LF150-10B)在土耳其上市銷(xiāo)售,打破了日系中高端車(chē)在伊斯坦布爾等大城市的獨(dú)大局面。其充滿(mǎn)侵略性及動(dòng)感霸道外型給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感,輔以強(qiáng)勁的動(dòng)力以及較好的駕乘舒適性,給了土耳其消費(fèi)者一個(gè)重新認(rèn)識(shí)中國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)的良好契機(jī)。 隨著大眾對(duì)于KP150關(guān)注度的日漸提高,我們也獨(dú)家授予土耳其摩托車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站《MORORON》邀請(qǐng)土耳其專(zhuān)業(yè)摩托車(chē)人士對(duì)于KP150進(jìn)行測(cè)評(píng)及路試。本次提供車(chē)型為白色,出廠儀表公里顯示數(shù)為4公里,ONUR先生首先在伊斯坦布爾城區(qū)進(jìn)行了約為1個(gè)月的市區(qū)騎行,在這段期間,沒(méi)有出現(xiàn)任何的哪怕是很小的質(zhì)量問(wèn)題,在對(duì)于該車(chē)有了一個(gè)大致的了解,隨后開(kāi)啟前往BURSA的約1600公里的駕乘享受之旅。

以下是ONUR先生試騎KP150后的體驗(yàn)評(píng)價(jià): 摩托車(chē)在我的生活中占有重要地位。因?yàn)橐了固共紶栐缤砀叻鍑?yán)重的交通擁擠情況,每天的出行成了一個(gè)積極頭疼得問(wèn)題,打個(gè)比方,如果你住在Ka??thane山頂去卡德柯伊上學(xué)或者工作,遇到交通堵塞簡(jiǎn)直就是家常便飯,路上所需花費(fèi)的時(shí)間簡(jiǎn)直就是在浪費(fèi)生命。 以下是ONUR先生試騎KP150后的體驗(yàn)評(píng)價(jià): 摩托車(chē)在我的生活中占有重要地位。因?yàn)橐了固共紶栐缤砀叻鍑?yán)重的交通擁擠情況,每天的出行成了一個(gè)積極頭疼得問(wèn)題,打個(gè)比方,如果你住在Ka??thane山頂去卡德柯伊上學(xué)或者工作,遇到交通堵塞簡(jiǎn)直就是家常便飯,路上所需花費(fèi)的時(shí)間簡(jiǎn)直就是在浪費(fèi)生。

1、Emre 在給發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,加滿(mǎn)機(jī)油為1升。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)左面機(jī)油觀察孔的設(shè)計(jì)能讓你更好的控制機(jī)油

 

3、Erdal 在檢測(cè)控制鏈條的松緊度

4、檢查輪胎氣壓 這次收到《MOTORON》雜志的邀請(qǐng)對(duì)于力帆KP150進(jìn)行一個(gè)騎行首測(cè),非常榮幸,也非常滿(mǎn)意KP150的各項(xiàng)性能以及舒適性。我同時(shí)在城內(nèi)交通比較擁堵的地方以及城外道路比較暢通的路段進(jìn)行了騎行測(cè)評(píng),在城市中KP150充分考慮到騎行人員的舒適性而進(jìn)行的坐墊設(shè)計(jì)超乎我的預(yù)期,讓我能非常舒服得騎行。而前后座不同面料的設(shè)計(jì)考慮到前后座的不同需要,也非常的人性化。前座防滑的面料讓我更加放心的進(jìn)行駕駛而不用擔(dān)心彎度較大而被甩出的問(wèn)題。 

油箱的導(dǎo)流設(shè)計(jì)以及流線型的車(chē)身給讓駕駛員的腿和膝蓋都能保持一個(gè)舒適的姿勢(shì)并能和KP150緊密貼合以減小風(fēng)的阻力。而這樣的設(shè)計(jì)能讓駕駛員能更緊密地貼合摩托車(chē),進(jìn)行更靈活的操控,并讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力更加出色。這里我必須提到力帆KP150的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是出色的油耗。對(duì)于我這種不是摩托車(chē)初學(xué)者來(lái)說(shuō),在城內(nèi)非高速路上駕乘,不考慮塞車(chē)等其他因素的影響,每百公里2.5-3升的油耗已經(jīng)非常令人滿(mǎn)意了。 

我會(huì)在更理性的駕駛和適當(dāng)?shù)寐范紊显僮鲆粋€(gè)測(cè)試,我確信油耗應(yīng)該比目前的更低。我敢保證,如果您想要一款舒適性好,油耗低,操控性好,高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車(chē),這款力帆KP150會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)得選擇,能滿(mǎn)足你上訴所有的要求。正如我之前所說(shuō)的,我每天都不得不在上下班的途中花費(fèi)很長(zhǎng)一段時(shí)間,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也符合我得要求,外觀力量感強(qiáng),速度和爬坡能力也不錯(cuò)。說(shuō)到設(shè)計(jì),當(dāng)遇到塞車(chē)或者紅綠燈的時(shí)候在馬上路停車(chē),很多路過(guò)的人都會(huì)對(duì)這款車(chē)側(cè)目,并問(wèn)我“這是哪款車(chē)?什么品牌的?”可以舉一個(gè)比較具體的例子:有一次我騎車(chē)去Fikirtepe拜訪我一哥們兒,經(jīng)過(guò)路上一個(gè)摩托車(chē)維修站的時(shí)候,維修站的師傅攔住了我,他和我聊了一會(huì)兒這款車(chē)。現(xiàn)在我把它怎么說(shuō)得復(fù)述一下:“看你經(jīng)過(guò)這里好幾次了,我也留意到了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還不錯(cuò),但是這是什么牌子的車(chē)呢?”當(dāng)我告訴他是力帆KP150是他感到很驚訝,在他看來(lái),中國(guó)應(yīng)該不能生產(chǎn)出此等質(zhì)量的摩托車(chē)。類(lèi)似的事情還有好多次,有次去學(xué)校停車(chē)的時(shí)候,有個(gè)哥們跟了我好一段路只為問(wèn)我這個(gè)車(chē)什么牌子的。我可以確信會(huì)有更多的人會(huì)對(duì)力帆這款車(chē)感興趣。我也想在不久的將來(lái)有機(jī)會(huì)把力帆這款KP150和英雄的THRILLER做一個(gè)多方面的對(duì)比,我覺(jué)得力帆KP150應(yīng)該更有優(yōu)勢(shì)。

在同質(zhì)化嚴(yán)重,價(jià)格戰(zhàn)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,力帆應(yīng)該多開(kāi)發(fā)出像KP150之類(lèi)的高品質(zhì)的力帆特有的拳頭產(chǎn)品,配合適當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷(xiāo)推廣,不但提升品牌形象及競(jìng)爭(zhēng)力,也正是現(xiàn)在中國(guó)制造的出路。

 
 
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