在摩托車領(lǐng)域，拉力車款也是目前市場(chǎng)的熱點(diǎn)。廣大車友同樣希望擁有一款外形夠氣勢(shì)，能夠兼顧日常騎行并勝任長(zhǎng)途奔襲的車型出現(xiàn)。高端車型如BMW水鳥(niǎo)系列、KTM ADV系列等，并非人人能夠擁有；而不少國(guó)產(chǎn)ADV款又徒有其形，內(nèi)核不濟(jì)。
所以，有鳥(niǎo)嘴的不一定是水鳥(niǎo)，關(guān)鍵還是得看能不能在摩旅路上給你帶來(lái)真正的保障。
作為入門(mén)級(jí)的拉力旅行車，大運(yùn)天鏨X200-2X于兩年前上市。其后，大運(yùn)經(jīng)過(guò)數(shù)次改進(jìn)升級(jí)，于今年推出全新的天鏨X旗艦版。該車的排量為200ml，售價(jià)14800元。
摩托派將對(duì)天鏨X進(jìn)行一系列的測(cè)評(píng)，今天是第一篇，我們先從靜態(tài)角度來(lái)看看這款定位休旅的國(guó)產(chǎn)ADV究竟如何。
“重車，其實(shí)并不重”
第一眼見(jiàn)到天鏨X實(shí)車，給人一種很敦實(shí)的感覺(jué)，高風(fēng)擋、車頭與油箱一體化造型、全尺寸雙16L鋁質(zhì)邊箱，以及把手護(hù)套的配備，頗有重型機(jī)車的風(fēng)范。如果你擔(dān)心它不好駕馭，那就錯(cuò)了，因?yàn)樘扃YX的整備質(zhì)量只有155kg。
前側(cè)部的造型很豐滿，容易帶給騎士一種自信與滿足
碩大的鋁制防水邊箱非常實(shí)用，兩邊均為全尺寸
這個(gè)角度可以看到兩側(cè)邊箱并未因?yàn)?a target="_blank" class="innerlink" style="text-decoration: none; color: rgb(30, 70, 116); outline: none; cursor: pointer;">排氣管或其他部件而減小使用尺寸
開(kāi)合組件也比較扎實(shí)，物品裝載毋庸擔(dān)心；比較遺憾的是，邊箱為固定式，不可快拆
前護(hù)杠為包圍式，能夠起到有效的防護(hù)
天鏨X的動(dòng)力平臺(tái)是排量為198ml的單缸風(fēng)、油冷發(fā)動(dòng)機(jī)，采用電噴系統(tǒng)，最大功率為10.5kW，最大扭矩為15.5N·m。是否能夠拉動(dòng)這匹“大馬”，我們將在后一篇試駕體驗(yàn)報(bào)告中給大家詳細(xì)匯報(bào)。
“基礎(chǔ)配置，夠用就好”
天鏨X的懸掛系統(tǒng)為當(dāng)前流行的配置，前避震為倒立叉，后避震為中央減震。這樣的配置幾乎都快成為運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)配，但樣式不代表性能，實(shí)際懸掛的表現(xiàn)，以及與車型定位的匹配才是關(guān)鍵。它們的表現(xiàn)如何，我們還是在下篇重點(diǎn)闡述。
鍍金的倒立叉顏值頗高
天鏨X的前后制動(dòng)均為盤(pán)式，前制動(dòng)為單盤(pán)雙活塞卡鉗，后制動(dòng)為單盤(pán)單活塞卡鉗，屬于中規(guī)中矩的配置。當(dāng)然，效果好比什么都重要。
前后輪均為17寸正新真空胎，前輪規(guī)格為100/80-17M/C 52S，后輪為130/70-17M/C 62S，屬于偏重于公路駕駛的兼顧型輪胎，與川崎250SL和雅馬哈飛致250規(guī)格一樣。
天鏨X采用了多重反射異形前照燈，日間的照射亮度還不錯(cuò)，而且還配備了LED日行燈，令該車具備了一些流行元素。尾燈為L(zhǎng)ED光源，面積不算大，亮度尚可。
天鏨X的油箱容積為16L，充分考慮到長(zhǎng)途摩旅的需求。結(jié)合其排量及發(fā)動(dòng)機(jī)特性，續(xù)航里程還是非?？捎^的。我們也將通過(guò)長(zhǎng)途騎行來(lái)給大家測(cè)試其真實(shí)的油耗數(shù)據(jù)。
碩大的排氣管能夠提供比較低沉的排氣聲浪，盡管排量只有200ml，但營(yíng)造的效果卻似更大引擎的出力。
“配置豐富，才是真的好”
如果說(shuō)基礎(chǔ)配置需要靠更多路試和體驗(yàn)才能有足夠說(shuō)服力的話，那么天鏨X標(biāo)配的各種實(shí)用配置，就足以讓人稱贊了。
大運(yùn)的標(biāo)識(shí)分列于側(cè)板中部，不管你是否喜歡這款logo，它外圍的那些圓孔你應(yīng)該不會(huì)拒絕。因?yàn)樵趫A孔之內(nèi)，是隱藏的音響喇叭，而多功能播放器，則位于車把中部。
該播放器可以讀取SD卡或者U盤(pán)，同時(shí)也能播放FM調(diào)頻廣播；此外，還能獨(dú)立于儀表顯示時(shí)間（這樣就可以玩雙時(shí)區(qū)顯示了）。不過(guò)，播放的音效不算太好，車主可以自行更換更好音質(zhì)的喇叭單元。
SD和USB插口均有防水蓋帽，而且USB口還能給設(shè)備供電。經(jīng)測(cè)試，該設(shè)備無(wú)法穩(wěn)定給iPhone 6 Plus充電，但可以給魅族等安卓手機(jī)充電。
不過(guò)，你不必?fù)?dān)心無(wú)法給自己的iPhone手機(jī)正常充電，因?yàn)樘扃YX還有一個(gè)充電口
該手機(jī)支架位于左側(cè)把手處，可以放置大尺寸手機(jī)，USB充電口同樣有防水蓋帽
經(jīng)測(cè)試，可以給iPhone手機(jī)穩(wěn)定充電
大尺寸全液晶儀表具有很高的辨識(shí)度，可以顯示里程、短里程、擋位、時(shí)間、油量；其轉(zhuǎn)速也是通過(guò)數(shù)字刻度顯示，此外，儀表還能進(jìn)行公里/英里的單位轉(zhuǎn)換。
大燈或日行燈開(kāi)啟后，儀表為藍(lán)色背光
天鏨X自帶GPS防盜系統(tǒng)，可以通過(guò)APP進(jìn)行連接，具有位移報(bào)警、震動(dòng)報(bào)警、剪線報(bào)警、電子圍欄報(bào)警、整車虧電報(bào)警、超速報(bào)警、超時(shí)報(bào)警、禁行時(shí)間控制、里程統(tǒng)計(jì)、年審提醒、保養(yǎng)提醒、實(shí)時(shí)定位、實(shí)時(shí)跟蹤、軌跡查詢、遠(yuǎn)程控制等眾多功能。
手把護(hù)罩不僅實(shí)用，能有效保護(hù)手部免受刮傷，也給整車增添了一份威武氣勢(shì)。
大尺寸后內(nèi)擋泥板，能有效阻擋污泥飛濺，既保護(hù)了愛(ài)車，更能保護(hù)騎乘人員免受“污染”。
騎行，值得期待
短暫的接觸之后，大運(yùn)天鏨X給我留下了不錯(cuò)的印象。盡管它的排量不算高，但勝在配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)，這是一款可以說(shuō)走就走，遙望遠(yuǎn)方的全能車型。越少后顧之憂，才更值得期待！
