來(lái)自英國(guó)的一位名為設(shè)計(jì)師 Jans Slapins 設(shè)計(jì)出了他心目中的特斯拉電動(dòng)摩托車，不僅設(shè)計(jì)了車型，連型號(hào)都給起好了，就叫 MODEL。相較于機(jī)械感十足的傳統(tǒng)汽車來(lái)說(shuō)，特斯拉身上更多的是種科技感和未來(lái)感。

MODEL摩托車采用紅、灰雙色涂裝，全鋁制車架，輪轂則為碳纖維材料。雖說(shuō)是假想圖，但設(shè)計(jì)師還是按照規(guī)矩提供了動(dòng)力配置：204 馬力電動(dòng)機(jī)，四種駕駛模式。

說(shuō)到電池，特斯拉最新研發(fā)了一款蛇形充電機(jī)器人，它在不工作的時(shí)候就是直挺挺的一根棍狀物體，當(dāng)車主將特斯拉 Model駛近，并打開(kāi)充電口之后，這款機(jī)器人將會(huì)自動(dòng)完成與充電口的對(duì)接工作，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)約為 30 秒左右。

雖然是出自特斯拉的電動(dòng)車之手，但是說(shuō)白了就是一輛電瓶車缺乏了澎湃的動(dòng)力和源源不斷的動(dòng)力。是很難滿足現(xiàn)在追求速度與激情的摩托車的忠實(shí)粉絲的。