2016年11月27日，一年一度的光陽重機大會師（臺）聚會，在花蓮小巨蛋舉辦。

期間除了精彩的歌舞表演，最讓人期待的應該是光陽領導柯俊斌在VCR中所透露的一連串讓車迷感到振奮的消息。影片中提到，此前在科隆展發表的AK550將于2017年第一季度在臺灣與消費者見面，屆時Noodoe智能系統可能被列為AK550標準配備。

米蘭展上的光陽AK550

按照之前來自愛摩托發布的消息，光陽AK550將于第三、四季度在大陸上市，售價自然成為了所有車迷關心的焦點。向來對于定價一貫保守的光陽，在本次的臺灣光陽活動現場，內涵的表示AK550臺灣售價將在40萬新臺幣以內，根據小編在各臺灣重車論壇獲悉的消息，AK550臺灣各經銷商皆表示售價接近40萬新臺幣（約合人民幣87000元）。

自然，臺灣售價與大陸售價并不會在一個水平線上，此前臺灣光陽Xciting 400i ABS官方售價為248000新臺幣，約合人民幣54000元。

光陽Xciting 400i ABS

而國內引進之后的光陽Xciting 400i ABS售價，為72800元人民幣。由此看來，由臺灣光陽生產的車系直接引進大陸，售價提升比重約為30%。且排量越是上升，售價提升比重就越大。

此次AK550按照40萬新臺幣、87000元人民幣的定價來看。若在2017年下半年進入國內市場，那么售價提升30%之后將高達113000元人民幣。相比此前重慶摩展猜測所得10萬元左右的報價，又高出了10個百分點。

來自雅馬哈官方網站公布的報價

反觀國內Yamaha Tmax 158000元的售價，相比較光陽AK550目前猜測的售價高出了將近4萬元。兩個車型相較之下，哪款讓人感覺更加具有性價比呢？

受全世界車迷推崇的最強踏板Tmax

對于國內用戶來說，大踏板一直是光陽重點研究的優勢領域，光陽最新的AK550能否和賽艇300一樣獲得國內車友的青睞，關鍵仍得看市場售價了。如果AK550 以12萬元的售價，按照國內車迷的心理預期，可能會高出不少。若能保證市場售價9.8萬元左右，那對于國內車友來說可真是大大的驚喜了。