誕生于1985年的V-Max是雅馬哈產品家族的一款傳奇車種，1198mL的DOHC V4發(fā)動機扭矩強大、功率驚人，配合霸氣兇猛的造型，甫一面市即贏得滿堂喝彩。此后，雅馬哈不斷對該款車改進升級，逐漸奠定了其運動巡航車的霸主地位。
近年來，各家車場均加大了個性車款的投入，V-Max四面楚歌，所以，在美國上市的2017款V-Max，或許就是魔神的絕唱了……
排氣量 1,679 c.c.
冷卻方式 水冷
壓縮比 11.3:1
最大馬力 200ps/9,000rpm
最大扭力 17.0kg-m/6,500rpm
油箱容量 15公升
變速系統(tǒng) 濕式多片5前速 軸傳動
車架型式 鉆石型鋁合金車架
前減震 52mm油壓前叉氧化鈦處理，全功能調較、120mm行程
后減震 單筒油壓避震全功能調較、110mm行程
前輪 120/70-R18
后輪 200/50-R18
前制動 雙Brembo直推總泵配輻射式對六活塞卡鉗320mm浪花浮動碟 ABS系統(tǒng)
后制動 Brembo直推總泵配單活塞卡鉗298mm浪花單碟 ABS系統(tǒng)
長X寬X高 2,395x820x1,190mm
坐高 775mm
軸距 1,700mm
最低離地高度 140mm
裝備重量 310kg
近年來，各家車場均加大了個性車款的投入，V-Max四面楚歌，所以，在美國上市的2017款V-Max，或許就是魔神的絕唱了……
從2008年開始，第二代V-Max搭載了排量達1679mL的V形4缸發(fā)動機，以200匹的馬力捍衛(wèi)了魔神的地位，而接近167Nm的最大扭矩更使其霸氣外露。同時，新款大魔鬼與時俱進，導入了更加先進的配置，譬如電子油門、電子進氣控制等裝置。在造型上，新款車繼承肌肉巡航車的主要特征，在細節(jié)的設計上則偏向時尚格調。2017款美版V-Max并未進行大刀闊斧的改動，只是外觀涂裝由上款的藍色變成紅色，廠家給出的建議零售價是17999美元。
2017款Yamaha V-MAX 1700 規(guī)格參數
引擎型式 四沖程DOHC 16V65度夾角V4汽缸排氣量 1,679 c.c.
冷卻方式 水冷
壓縮比 11.3:1
最大馬力 200ps/9,000rpm
最大扭力 17.0kg-m/6,500rpm
油箱容量 15公升
變速系統(tǒng) 濕式多片5前速 軸傳動
車架型式 鉆石型鋁合金車架
前減震 52mm油壓前叉氧化鈦處理，全功能調較、120mm行程
后減震 單筒油壓避震全功能調較、110mm行程
前輪 120/70-R18
后輪 200/50-R18
前制動 雙Brembo直推總泵配輻射式對六活塞卡鉗320mm浪花浮動碟 ABS系統(tǒng)
后制動 Brembo直推總泵配單活塞卡鉗298mm浪花單碟 ABS系統(tǒng)
長X寬X高 2,395x820x1,190mm
坐高 775mm
軸距 1,700mm
最低離地高度 140mm
裝備重量 310kg
