凱旋表示這次動力升級采用了超過80個新的零部件，包括曲軸、活塞以及進排氣等部分，因此這套動力系統在中低轉速區間會表現的非常出色。當然這三款車型的動力調教還是不同的，S款車型會更傾向于新手和日常通勤，而頂配的RS型車款則是給那些希望能夠在賽道上表現一下的專業玩家準備的。
凱旋這次的新車發布會地點選在了倫敦伊麗莎白女王奧運公園，也就是2012年夏季奧運會所在地，這一選擇似乎也意味著凱旋近幾年來不斷強大。的確，在很多摩托車制造商的銷量都開始出現一些下滑甚至個別品牌關門的情況下，凱旋在全球的銷量一直在穩步提升，當然他們希望這次發布的全新Street Triple系列車型能夠在接下來貢獻更多的銷量。
這幾款新車都配備了駕駛模式選擇功能，其中的頂配的RS型號擁有最多的選擇模式。凱旋稱新車裝備了更好的剎車、輪胎和懸掛系統，并且電子裝備也更加豐富，同時整車的重量也略有減少（2kg）。輕量化的排氣系統除了幫助車身減重之外，還帶來了更加飽滿的排氣聲浪，這一點也是讓凱旋充滿信心的地方。現場的燒胎表現只是一個秀，但可以確定的是這臺RS型號的表演車的確有著非常不錯的聲浪。另外凱旋還強調這款新車的換擋過程將會比老款車型更加平順。
新車還有一個看點是采用了全新的鷗翼造型的后搖臂，凱旋表示這款后搖臂在強度方面經過了工程師的認真驗證，并且能夠在高速時提供更好的穩定性。如果將這些細節都羅列出來的話，可以說新款Street Triple幾乎是換了一個風格，包括車身的線條也都和老款車型有所不同，坐墊也變得更窄了，但據說完全不會影響到騎手和乘客的舒適性。
Street Tripe S
S款車型是這三款新車中價格最為親民的一款，當然在各方面的數據可能也是最低的，凱旋希望這款車能夠給騎手的日常通勤帶來方便，并且在周末也有一定的可玩性。S款車型的動力相比老款車型提升了6.6%，也就是達到了113馬力（11,250rpm）的最大功率。
S款車型雖然也裝備了駕駛模式選擇功能，但只有Road和Rain兩種選擇，好在牽引力系統可以手動關閉，另外為了降低價格，S款車型只提供了一種款式的輪胎選擇。
這款入門級的車型使用了和老款車型相同的儀表，上面的各類信息顯示也基本一樣，比如里程表、轉速表、駕駛模式、擋位提示、油量等。另外新的駕駛模式選擇可以在行車過程中進行切換，這一點對車迷們來說是非常實用的功能。Street Triple車型標配了Showa品牌的41mm規格倒置前叉，擁有110mm的行程；后輪則是帶有預載功能的減震。
Street Triple S車型擁有兩種車身顏色涂裝：Diablo Red和Phantom Black。
Street Triple R
雖然只是比S型號高了一個規格，但R款車型卻要比S車型高級了不少。比如儀表盤，相比S型號的傳統儀表盤，R型號的儀表盤帶有更多的功能，可以由騎手自己決定儀表盤上需要顯示那些重要信息。當然在不同的駕駛模式下，這塊儀表也會有不同的顯示風格。其中最主要的是R型號的儀表可以比S型號多顯示一些信息，比如瞬時油耗和平均油耗、剩余里程、冷卻液溫度等。為了操作這些設定，凱旋為R和RS車型提供了五向搖桿，據說是能夠提供更加直觀的操作，但對我來說似乎沒有什么用。
更重的是，R款車型擁有四種駕駛模式：Road、Rain、Sport和自定義。動力方面，R版車型在12,000rpm時可以獲得118馬力的最大功率。這款車的前叉同樣是41mm規格的Showa倒置前叉，不過減震部分不同，所以這款車的前叉行程達到了115mm。另外R款車型前輪采用了Brembo M4.32四活塞制動卡鉗，后輪是Brembo的單活塞卡鉗。和S車型一樣，倍耐力Diablo Rosso Corsa輪胎是以為的選擇。
Street Triple R車型擁有三種涂裝顏色：Jet Black、Matt Aluminium Silver和Crystal White。
Street Triple RS
毫無疑問，RS將會是新款Street Triple系列中最高規格的一款。我也承認我對這款車的車頭燈一直以來都有多少興趣（這玩意得見仁見智），但這次看到了RS，我才覺得我開始喜歡這個設計了。
凱旋表示，RS車型的“家”就是賽道，這款為賽道而生的車型在街道上將會成為“危險的武器”。RS車型的最大功率在11,700rpm時可以爆發，能夠達到123馬力，相比老款車型提升了16%。和R車型一樣，RS車型也裝備了滑動式離合器，并且帶有快速換擋功能，凱旋表示這套裝備的換擋速度是專業騎手用普通離合器換擋速度的2.5倍。
Street Triple RS使用了最高規格的Showa前叉，41mm的直徑沒變，但擁有了預載功能，騎手可以自行調節回彈和壓縮的阻尼；另外后減震升級為Ohlins STX40減震。前輪使用了Brembo M50四活塞制動卡鉗，也帶有調整功能，后輪同樣是Brembo的單活塞卡鉗。
RS車型的輪胎和S以及R車型都不一樣，這款車使用了更加專業的倍耐力Diablo Supercorsa SP輪胎，這款輪胎更適合在賽道上使用。儀表盤雖然整體和R車型相同，但又有一些不同，在RS車型上，騎手可以通過儀表查看圈速信息。另外RS車型的駕駛模式也要比R車型多了一個Track模式。
Street Triple RS擁有Matt Silver Ice和Phantom Black兩種涂裝顏色。
這三款車型將會在今年陸續發售，其中凱旋會在三月份率先發售頂配的RS型號，四月份發售R型號，五月份發售基本款S型號，目前凱旋還沒有完全公布這三款車的官方售價，不過我們從其它方面得知基本款S型號的價格約為9,900美元。
