Yamaha 上周向歐洲市場(chǎng)發(fā)布了新的 2017 YS 125。125cc以下的摩托車，在歐洲只要是持有汽車的駕駛證，可以毋須增駕摩托車準(zhǔn)駕就可以合法開上路。而新的這部 2017 YS 125 是廠方在早前停售了 YBR 125 之后的替代車型。在過(guò)去的多年里，廠方在歐洲市場(chǎng)售出的 YBR 125 超過(guò)了十五萬(wàn)部。
新的這部歐洲版2017 YS 125 跟國(guó)內(nèi)正在銷售中的 YS 125 大同小異，僅就是在排放標(biāo)準(zhǔn)、選裝的配置、腳踏擋板、車體圖案上有所不同。它搭載一副風(fēng)冷四沖程單汽缸、SOHC 兩汽閥的發(fā)動(dòng)機(jī)，符合歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，配備了電子燃油噴注系統(tǒng)，最大動(dòng)力輸出 7.8 kw。車身采用了鋼管式的車架，配備了 UBS 前后聯(lián)動(dòng)剎車的前碟、后鼓制動(dòng)系統(tǒng)，18 英寸直徑的前后輪框。
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗，是廠方所描述的新 2017 YS 125 的特點(diǎn)，也是延續(xù) YBR 125 角色的核心，該車暫定在今年三月份開始供應(yīng)歐洲當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。
新的這部歐洲版2017 YS 125 跟國(guó)內(nèi)正在銷售中的 YS 125 大同小異，僅就是在排放標(biāo)準(zhǔn)、選裝的配置、腳踏擋板、車體圖案上有所不同。它搭載一副風(fēng)冷四沖程單汽缸、SOHC 兩汽閥的發(fā)動(dòng)機(jī)，符合歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，配備了電子燃油噴注系統(tǒng)，最大動(dòng)力輸出 7.8 kw。車身采用了鋼管式的車架，配備了 UBS 前后聯(lián)動(dòng)剎車的前碟、后鼓制動(dòng)系統(tǒng)，18 英寸直徑的前后輪框。
經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗，是廠方所描述的新 2017 YS 125 的特點(diǎn)，也是延續(xù) YBR 125 角色的核心，該車暫定在今年三月份開始供應(yīng)歐洲當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。
