交通廳街上的所有商鋪將于9月搬遷

　　省城各種批發市場的存在在方便市民生活的同時，也給人們生活造成了困擾，堵車、擾民，讓周圍居民對其愛恨交織。今年5月，濟南187個批發市場去哪兒有了詳細的規劃，其中的133個規劃都要外遷。9月，著名的摩托車、電動車配件一條街也將從天橋區成豐橋北側的交通廳街搬離。近日，記者實地探訪交通廳街，來往的顧客仍絡繹不絕，未來商鋪或將搬至濼口商圈。

　　交通廳街市場已經存在二十余年

　　位于天橋區成豐橋北側的交通廳街，是濟南著名的摩托車、電動車配件一條街，道路兩側有100多家商鋪，從事摩托車配件銷售和維修，其中道路北側的商鋪基本都是利用居民樓一層住宅改造而成，南側商鋪全部都在統一建設的二層商業樓中經營。

　　近日，官扎營街道辦事處下發通知，稱摩托車配件市場所屬的濟南北方現代摩配市場開發公司，與官扎營街道辦事處簽訂的《濟南北方交通廳市場租賃合同》　已經于今年6月3日到期，雙方不再續約，南側二層商鋪的經營商戶限期全部搬離后，將改建成辦公和為民服務場所，9月5日起，市場將不再供水供電。

　　近日，記者實地探訪交通廳街，在附近居住的居民告訴記者，該市場是從斜對面的制革街搬遷至此，“這個市場在濟南挺有名，一整條街都是干這種摩托車配件和維修的，很全面，很多人都慕名而來。”該居民表示，目前市場已經存在二十幾年了。

　　市場各種配件齊全　深得摩托車主喜愛

　　近日，記者實地探訪交通廳街，來往商鋪的顧客絡繹不絕。整個交通廳街，呈東西向，這條街上除了各種摩托車和電動車的配件，還有不少維修店鋪。記者在現場看到，市民們有給電動車換車座的，有換電瓶的，總之，只要是關于電動車和摩托車后期維護的，這里應有盡有。

　　“這里的店鋪，每家做的生意都不同，不管是摩托車有啥問題，來這里總能修好。這家店缺的零件，那家店又能找到。如果缺好幾個零件，自己都不需要去別的店鋪買，給你修車的老板直接就去別的商鋪給你搞定了。”張先生的摩托車剎車有些問題，住在潤華汽車主題公園附近的他，專門跑了近20公里來這邊修理摩托車。“自從騎摩托車開始，每次修車都來這里，所以并沒有覺得20公里有多遠。”張先生和店老板也十分熟悉，聽說整條街都要搬遷時，覺得十分可惜，“這里算是市區，過來這邊修車還是很方便的，如果搬出去，修車那真是有點麻煩了。”

　　給電動車換車座的李女士聽說配件市場要搬走，同樣覺得可惜。“我家就住這附近，過來修車特別方便，如果以后搬走了，修車都成了一大難題了。”

　　目前正在商討搬遷地點　或將搬至濼口商圈

　　對于搬遷，商戶也挺矛盾。“我在這里干了十幾年了，老客戶都攢下了，什么都順手了，就連房子也買在這附近了，搬走之后肯定是各方面都不方便。”在交通廳街干了十幾年的老李說，這里是他創業的開始，這間商鋪有他很多記憶，一想到搬走就覺得很不舍，在不舍的同時，他也明白，這條街位于市區，確實有些影響。

　　因為要搬遷了，不少來的客戶都問店家索要名片。“不少客戶知道要搬遷了，但搬遷地點還沒有確定，所以客戶們為了以后好找到我們，就問我們要個聯系方式。”老李說，也有些客戶不知道市場要搬，他們也會主動告知，“每個來的客戶我都會提醒一下，市場快要搬了，以后來這里找不到市場也好有個心理準備。”

　　下個月，所有的商戶會整體搬遷，未來搬至同一個地方。老李說，“市場都形成了，整體遷，對店主好，對顧客來說也是好事，省得四處跑。”

　　摩托車配件市場到底要搬去哪里呢？有位店主告訴記者，目前還沒有最終確定，好幾個地方仍在商討，“不是往北搬，就是往西北搬，總之就是濼口那一片兒吧。”還有位商家告訴記者，未來他們要搬至濼口商圈的之江商城，“無論搬去哪里，我們都會在這里貼個告示，以后也好讓顧客找到我們。”