1.街車：
街車在路上非常常見(jiàn)，街車就像它的名字，是穿梭在街道中的精靈，它的外觀線條一般設(shè)計(jì)都比較肌肉，富有力量感，總體外觀還是很好看的，能符合到大眾的審美，而且騎行三角設(shè)計(jì)的偏向于舒適，可以適應(yīng)很多使用場(chǎng)景。
而且街車的動(dòng)力輸出設(shè)計(jì)的比較注重低扭，較強(qiáng)的低扭便于它更好在街道中騎行，所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣也更高，騎著街車平時(shí)跑跑山，裝上兩個(gè)箱子短途摩旅一下，這些事對(duì)于街車都是可以勝任的。
2.跑車：
要說(shuō)粉絲數(shù)，喜歡跑車的車友應(yīng)該是比較多的，在很多人剛開(kāi)始接觸摩托車的時(shí)候，差不多都會(huì)喜歡“大趴賽”，跑車風(fēng)騷的外觀，強(qiáng)悍的性能，一下就征服了很多人的心，就算是為了實(shí)用，買了其它車型，但心里還是會(huì)對(duì)跑車念念不忘。
不過(guò)由于跑車的運(yùn)動(dòng)基因，它的動(dòng)力輸出偏向于高轉(zhuǎn)速，騎行三角又比較戰(zhàn)斗，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)很累，所以它比較適合一些激烈駕駛的場(chǎng)景，或平時(shí)騎出來(lái)溜溜車，耍耍帥也是不錯(cuò)的，不過(guò)你要是有個(gè)鐵腰板，天天騎著通勤，甚至騎它去摩旅也不是不可以。
3.拉力車：
拉力車的功能是比較全面的，因?yàn)槔囈鎸?duì)的路況各式各樣，不光要能走松軟的土地，還要能面對(duì)坑洼不平的小路，甚至沒(méi)事還得下河溜溜，所以拉力車為了良好的通過(guò)性，可以輕度的越野，底盤設(shè)計(jì)都會(huì)比較高。
喜歡摩旅喜歡旅行的人，一般都?xì)q數(shù)都偏大，所以拉力車外觀設(shè)計(jì)的比較成熟穩(wěn)重，來(lái)滿足這一部分車友，拉力車可能給不了你強(qiáng)大動(dòng)力，但它的面面俱到性能，能幫助你實(shí)現(xiàn)想走就走的愿望。
4.越野車：
要說(shuō)拉力車可以輕度越野，那越野車可就是純是為越野而生了，對(duì)于越野車來(lái)說(shuō)哪都是它們的路，沒(méi)事豁豁沙子，豁豁泥路，穿穿林道，這都是日常，想再刺激點(diǎn)的可以去沖好漢坡，或者飛飛坡，弄自己一身土，這都是越野車的日常。
別看越野車面對(duì)這些非鋪裝路面游刃有余，可到了鋪裝路面，就有些雞肋了，比較小的油箱，過(guò)高的座高，震動(dòng)比較大的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，日常騎行還是挺受罪的，所以喜歡越野車的人，基本都是喜歡不走尋常路的人。
5.街跑：
街跑屬于街車跟跑車的結(jié)合體，因?yàn)楹芏嗳朔浅Ｏ矚g跑車帶整流罩的造型，但跑車激進(jìn)坐姿和調(diào)教讓很多人無(wú)法接受，機(jī)智的廠家就設(shè)計(jì)了以街車為基礎(chǔ)，外觀設(shè)計(jì)的像跑車的街跑車型，街跑這種車型大大滿足了外觀控的需求。
街跑這種車型是街車的底子，所以使用范圍也是很寬廣的，它能滿足各種公路上的使用需求，就算偶爾騎著街跑去賽道殺彎，也不會(huì)顯得力不從心。
6.復(fù)古車：
復(fù)古車不是很在意性能和高科技配置，復(fù)古車比較注重文化和感覺(jué)，復(fù)古車的造型一般都是七八十年代的外觀造型，車架和零件都很簡(jiǎn)單，不會(huì)弄一些多余配置，最多弄上一些簡(jiǎn)單貼花和擁有時(shí)代感的裝飾。
騎復(fù)古車的人一般比較注重儀式感，車的造型復(fù)古了，人肯定穿著的肯定會(huì)跟車搭配上，做舊的皮衣，高幫的靴子，帶泡泡鏡的半盔，黃色的手套，這都是喜歡復(fù)古車人的配置，如果不這么穿衣服，復(fù)古的感覺(jué)一下就差了一大截。
7.巡航車：
巡航車的排量一般都比較大，配備大尺寸的風(fēng)擋，能提供良好的風(fēng)阻保護(hù)，柔軟舒適的座椅長(zhǎng)時(shí)間騎行也不會(huì)累，強(qiáng)大的儲(chǔ)物能力可以攜帶更多隨身物品，所以巡航車可以提供給駕乘者更好的騎行體驗(yàn)和舒適度。
巡航車最適合公路旅行，寬大的車身和較高的重量，造成它對(duì)道路要求比較高，出了公路很容易就會(huì)趴窩，要說(shuō)巡航車是陸地上的巡洋艦也不為過(guò)，比較適合喜歡享受生活的車友去選擇。
8.踏板：
踏板可以說(shuō)是保有量最多的車型，因?yàn)槠洫?dú)特的傳動(dòng)設(shè)計(jì)，騎行時(shí)不需要人為的換擋，大大降低了操作的難度，讓騎行變得更加輕松，而且踏板車的排量也都比較小，車體積小軸距也短，在擁擠的城市中踏板可以大顯神威。
而且踏板的置物空間好過(guò)街車，可以把隨身物品放在腳踏或座桶里，所以日常騎行踏板非常便利實(shí)用，踏板的外觀也是可萌可戰(zhàn)斗，選擇非常多，如果你是實(shí)用主義者，選擇踏板準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)，就算你有輛公升的跑車，很大幾率也會(huì)再弄輛踏板代步。
