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摩托車(chē)駕駛途中為什么會(huì)有抖動(dòng)感

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-07-11  來(lái)源:摩配世界  作者:摩配世界  瀏覽次數(shù):3236

新車(chē)抖動(dòng),任何設(shè)備都有磨合期━正常行駛期━加速磨損期3個(gè)過(guò)程。在磨合期,由于摩托車(chē)各零部件之間的接觸,零部件內(nèi)部的應(yīng)力發(fā)生變化,由磨擦產(chǎn)生磨損,零部件之間由不適應(yīng)到融洽,總有這一過(guò)程。在這一過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng),若屬輕微現(xiàn)象,并在很短時(shí)間內(nèi)消失,應(yīng)視為正常。

行駛時(shí)抖動(dòng)摩托車(chē)在正常行駛期間,進(jìn)入性能消耗階段,可能出現(xiàn)各種各樣的故障,從而導(dǎo)致行駛期的抖動(dòng)。

離合器損壞:一次傳動(dòng)齒輪的嚙合間隙過(guò)大;齒輪的齒形部位損壞;主動(dòng)片上外圓的凸塊與離合器外殼上的切口之間間隙過(guò)大;橡膠減震墊損壞;緩沖器彈簧長(zhǎng)短不齊;離合器外殼上的齒間有間隙。變速器松動(dòng):主軸和副軸不平行;齒輪或花鍵軸孔嚴(yán)重磨損;軸承磨損嚴(yán)重或損壞。鏈條變長(zhǎng),鏈輪外形變小:新車(chē)裝配時(shí)軸距誤差偏大,造成鏈條相對(duì)變長(zhǎng);由于長(zhǎng)期抖動(dòng)沖擊,主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪磨損嚴(yán)重,鏈條被進(jìn)一步拉長(zhǎng)。車(chē)輪搖擺:車(chē)輪軸承磨損,間隙過(guò)大;輻條松馳,車(chē)圈扭曲變形;后輪軸承嚴(yán)重磨損;輪軸緊固螺母松脫。車(chē)輪跑偏:前后輪安裝不在一個(gè)平面上;前叉、后叉及車(chē)架扭曲變形;減震器左右不平衡。方向把異常抖動(dòng):前叉立管上的推力軸承間隙過(guò)大或鋼球數(shù)量不夠;前減震器油量不足或減震器活塞等零件磨損;車(chē)輪徑向跳動(dòng)過(guò)大,輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低;前叉內(nèi)管彎曲變形。燃油供給裝置堵塞:燃油開(kāi)關(guān)堵塞;燃油濾清器積物過(guò)多;化油器浮子室浮子受卡。

車(chē)把抖動(dòng)摩托車(chē)車(chē)把抖動(dòng)的原因比較多,分別檢查前輪胎氣壓是否不足、輪胎是否鼓包、輪胎和輪輞是否變形或安裝不當(dāng)左右擺動(dòng)量大。如果有內(nèi)胎是否打了較厚的補(bǔ)丁、前輪軸承是否損壞、前輪軸螺絲是否沒(méi)有擰緊、前減震和方向柱是否有問(wèn)題、減震器是否太軟等。
車(chē)頭抖動(dòng)車(chē)頭抖的原因也有多種,如輪胎氣壓不足、輪胎鼓包、有內(nèi)胎的補(bǔ)丁太厚、輪輞變形失圓、車(chē)輪軸承損壞、前震器有問(wèn)題等,都可以造成車(chē)頭抖。如果是減震或方向柱變形,還有可能造成行駛跑偏。車(chē)頭抖動(dòng)非常影響駕駛,稍不留神還會(huì)造成不必要的事故,最好找專(zhuān)業(yè)師傅維修好再駕駛。

有頓挫感抖動(dòng)

1、只在40左右有頓挫感,化油器的可能性更大,與點(diǎn)火部件關(guān)系不大,換火花塞感覺(jué)好些了可能只是偶然現(xiàn)象,也可以檢查一下火花塞帽是否不好。2、火花塞有積炭,造成電極間電阻過(guò)大,不能連續(xù)點(diǎn)火。3、高壓帽或點(diǎn)火器故障,造成的點(diǎn)火不能連續(xù),如不更換,還會(huì)再次出現(xiàn)。4、化油器在中速時(shí)的供油不好就可能會(huì)出現(xiàn)這種情況,可以仔細(xì)調(diào)節(jié)混合比和油針,如果是國(guó)三車(chē),各容易出現(xiàn)這種情況,如果情況嚴(yán)重,可以把油針調(diào)高一格。5、如果是國(guó)三化油器無(wú)法調(diào)油針,可以在油針下加個(gè)薄墊試試。6、也有些是化油器本身問(wèn)題造成的,如果不嚴(yán)重可以忽視。

低速行駛會(huì)抖動(dòng)當(dāng)摩托車(chē)在低速啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)或低速騎行時(shí),摩托車(chē)的車(chē)身會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的抖動(dòng),這主要是摩托車(chē)某個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)生了不協(xié)調(diào)的振動(dòng)引起的,當(dāng)這個(gè)不協(xié)調(diào)的振動(dòng)頻率和振幅與摩托車(chē)的車(chē)身的振動(dòng)頻率和振幅相同時(shí),就會(huì)產(chǎn)生共振,摩托車(chē)車(chē)身的振幅就會(huì)成倍增加,從而使摩托車(chē)發(fā)生嚴(yán)重的振動(dòng),也就是抖動(dòng)。

 
 
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