“春運”一詞最早出現于1980年的《人民日報》，2020年正值“春運”一詞出現40年，1月10日是2020年春運首日，返鄉的“摩托大軍”在廣東佛山龍山加油站集結。
佛山市順德區是廣西、四川等來粵務工人員春節返鄉的必經之路，每年數十萬鐵騎大軍頂風冒雨、穿州過省，從這里回家過年。“摩托大軍”一度成為廣東春運代表現象之一。
隨著近年來經濟發展、返鄉交通方式的升級，春運返鄉的方式發生了巨大變化。據廣東交通運輸廳預測，2020年春運廣東全省旅客發送量預計約2.024億人次，較去年基本持平，其中道路約1.43億人次、水路約575萬人次、鐵路約4400萬人次、民航約960萬人次。而道路運輸中，返鄉人群大部分選擇客運出行，摩托大軍正在變得越來越少。當前80后與90后成為廣東務工人員主流，返鄉摩騎群體也發生了變化。車型也在悄悄發生改變，很多年輕人也把返鄉過程當作是一次游歷，選擇拉力車、旅行款車型的人日益增多。
