玩轉(zhuǎn)了四氣門單缸水冷高功率310平臺(tái)后，升仕又開始搞事情了。在之前曝光了水冷踏板車計(jì)劃之后，最近，升仕又放出了一個(gè)重磅消息，如下圖。

圖片源自廣東大冶摩托（升仕為旗下品牌之一）首席設(shè)計(jì)師的微博，大家熟知的310系列也是他主導(dǎo)設(shè)計(jì)，不得不說，在目前多數(shù)外觀平淡無奇，同質(zhì)化嚴(yán)重的國產(chǎn)摩托車中，升仕的310系列是一股“實(shí)力清流”。關(guān)于該車目前我們得到的信息有限，就先開啟看圖說車模式。

圖片放大了看，看得出該車是簡潔走向的運(yùn)動(dòng)街車風(fēng)格，車身緊湊飽滿，看樣子排量肯定不小。外觀造型先不評價(jià)，配置方面，肯定會(huì)延續(xù)310系列的高規(guī)格待遇，其中最為搶眼的應(yīng)該是后單搖臂。

最受關(guān)注的應(yīng)該是該車的動(dòng)力部分，沒辦法，國內(nèi)用戶玩了太多年小排量了。從發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀和排氣造型來看，或是一款3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，至于排量和功率數(shù)據(jù)，以升仕的調(diào)性，只會(huì)大不會(huì)小。放眼世界，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都是很少見的，它結(jié)合了雙缸和四缸的特點(diǎn)，制造難度高，中低扭矩表現(xiàn)優(yōu)異，放在街車上尤為合適。如果為真，那它將是國產(chǎn)首款三缸街車（對應(yīng)三缸動(dòng)力平臺(tái)）大家先期待下吧。

其實(shí)，筆者第一眼看到發(fā)動(dòng)機(jī)部分，就有些熟悉的感覺，不信大家對比下下面這張雅馬哈MT-09的發(fā)動(dòng)機(jī)圖片。

當(dāng)然，以上只是筆者“看圖說車式”的推測信息，一切還等官方最終信息為準(zhǔn)。對于升仕這款車，你有什么看法呢？