產(chǎn)品合格率提高至99.3%
重慶宗申發(fā)動機(jī)101工廠，其設(shè)計目標(biāo)是建設(shè)世界上最先進(jìn)的摩托車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能力400萬臺摩托車發(fā)動機(jī)。在近兩年獲得了智能化工廠、數(shù)字化車間等多個稱號。
宗申動力通過對該工廠摩托車發(fā)動機(jī)1011生產(chǎn)線智能化改造，其自動糾錯防錯能力提升了10.6倍，產(chǎn)品質(zhì)量一次測試合格率從96%提高到99%，作業(yè)自動化率增長了10倍，人均產(chǎn)出效率提升了2.2倍，過程裝配質(zhì)量數(shù)據(jù)采集分析點提升了10.8倍。生產(chǎn)的軟件和硬件的各個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)化的整體串聯(lián)，最終實現(xiàn)整個智能化生產(chǎn)線高速、有序、無差錯的運轉(zhuǎn)。
“以前1011生產(chǎn)線需要120多名工人兩班倒，現(xiàn)在這條智能生產(chǎn)線只需60多人，不僅產(chǎn)品制造量更大，而且品質(zhì)、耐用度、降噪音等指標(biāo)大幅提高，產(chǎn)品趨于零缺陷。” 宗申動力信息高級經(jīng)理江文稱，作為宗申動力智能化升級改造的典型，宗申發(fā)動機(jī)1011智能制造生產(chǎn)線前后已投入4000萬元用于升級改造，使用了數(shù)字模擬和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，由智能裝配、智能物流、MES制造執(zhí)行三大系統(tǒng)組成。
不僅效率提高了，這條產(chǎn)線的投用也讓個性化定制成為可能。“傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)廠一般只生產(chǎn)幾種發(fā)動機(jī)，宗申則可生產(chǎn)上萬種發(fā)動機(jī)。”江文說，一條線多則同步生產(chǎn)50多種發(fā)動機(jī)，少則10多種發(fā)動機(jī)。
而減員”的員工也通過“充電”后走上新崗位，工作強(qiáng)度更低，收入?yún)s提高了。
物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)“挑大梁”
之所以能取得這樣靚眼的成績，得益于大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的加持。
江文介紹，整條1011智能產(chǎn)線僅智能裝配就有12個自動化單元，配備了近200臺全自動專機(jī)、機(jī)器人、桁架機(jī)器手、電動擰緊軸、視覺識別系統(tǒng)等智能設(shè)備，通過運用激光檢測、扭矩檢測、伺服壓裝等前沿工藝，使生產(chǎn)過程實現(xiàn)了工藝單元化、通訊標(biāo)準(zhǔn)化、制造協(xié)同化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)價值挖掘等。
1011智能產(chǎn)線旁有個監(jiān)控大屏，則是整個產(chǎn)線的脈搏器，實時監(jiān)控產(chǎn)線的整體節(jié)拍、質(zhì)量狀況、設(shè)備異常、設(shè)備能耗等，也為下一階段的效率改善和質(zhì)量提升提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
而MES制造執(zhí)行系統(tǒng)更好比一個智慧“大腦”，幫助整條生產(chǎn)線實現(xiàn)了面對上萬個零部件而有條不紊、順利進(jìn)行柔性化生產(chǎn)等智能制造目標(biāo)。這套系統(tǒng)與ERP、PDM等系統(tǒng)實現(xiàn)了生產(chǎn)計劃、電子工藝、質(zhì)量數(shù)據(jù)的無縫集成；并通過與PCS、SCADA等控制層系統(tǒng)的連接實現(xiàn)現(xiàn)場自動化設(shè)備、裝配人員的實時控制與數(shù)據(jù)交互；從而實現(xiàn)裝配過程的柔性化、數(shù)字化、智能化。
智能物流系統(tǒng)則由零部件智能重力庫、重力庫轉(zhuǎn)運AGV、生產(chǎn)線AGV三部分組成。江文介紹，在重力庫區(qū)域，宗申動力已實施PDM、ERP、MES、SRM等系統(tǒng)，提前5天供應(yīng)商就可獲取采購計劃，并于生產(chǎn)前一天將物料送達(dá)工廠，進(jìn)行掃描收貨。隨后，這些零配件即可自動進(jìn)入重力庫的滾道，自動分配貨位入庫，根據(jù)當(dāng)天的排產(chǎn)裝機(jī)計劃，搭載在AGV小車自動到達(dá)對應(yīng)的生產(chǎn)線邊。
加速發(fā)力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
1011智能產(chǎn)線只是宗申智能化升級的一個縮影。江文稱，該工廠還有航發(fā)自動生產(chǎn)線、機(jī)加MMET、沃爾沃PTU箱體4.0加工線、通機(jī)A1自動化裝配線等。未來，1012和1013兩條自動化線后續(xù)也將陸續(xù)進(jìn)行智能化改造。
在這背后，給宗申提供這套智能化改造方案的，是2018年宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)成立的專門為中小企業(yè)賦能的忽米網(wǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
目前，忽米網(wǎng)為21個行業(yè)打造了智能化解決方案，場景覆蓋工廠車間、物流倉儲、城市交通、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)、城市建設(shè)、節(jié)能管控等，為其走向全國奠定了基礎(chǔ)。忽米網(wǎng)線上平臺匯集了全球近15萬家注冊用戶，5萬余家企業(yè)服務(wù)商，連接近20萬臺工業(yè)設(shè)備，聚集了近萬名國際行業(yè)專家，平臺訂單金額超過10億元。
2019年第二屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上，由忽米網(wǎng)牽頭建設(shè)的，全國首個針對動摩行業(yè)的標(biāo)識解析二級節(jié)點項目也已初見成效，吸引1500多家企業(yè)入駐，解析總量達(dá)到40萬條。
未來，宗申動力也將與忽米網(wǎng)一起，就工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)APP等方面進(jìn)行合作。
